При долгой езде мот начинает глохнуть

[В.Э.]

Краник проверил, мембрана целая, чистый, в общем работает. Значит дело не в нём. Карбы сниму, посмотрю, мож грязь или подсос воздуха.

[Зема62]

сегодня основательно покатался,ездил на разных скоростях,на разные
расстояния и проблема с отказом движка работать не всплыла,по ходу
вылечился, осталось другую проблему решить,подстреливает при сбросе газа
в глушак,а после синхрона карбов мот как будто подменили - пуля!!! а стрельба все равно осталась

[xanypuk]

Зема62, очень многие моты постреливают на сбросе, это нормально.

Про ТА600 тут по этому поводу уже был разговор, про 650 не знаю, но скорей всего та же фигня.

[Зема62]

Зема62, очень многие моты постреливают на сбросе, это нормально.

Про ТА600 тут по этому поводу уже был разговор, про 650 не знаю, но скорей всего та же фигня.

тогда не буду заморачиваться по этому поводу

[me4tatel]

Смотри свечи!!!! Ставил новые каждый год, первые несколько тыщ норм, потом начинает глохнуть и постреливать, ради интереса заменил, все, пропало! Все зависит от свечей, есть холодные и горячие, ну не помню полностью маркировку, но холодные хорошо работают в Москве ( по моему 8) , а 9 работают на трассе.

[Сhestar]

не заметите вы разницы в единичке калильной,главное шоб мот отстроен был.

на одинаковой свече катаю от +40 до -35.

[me4tatel]

chestar700, а ты пробовал? Я да, разница кстати заметная, даже по цвету изолятора. Да и по заводке мота после долгого прохвата на скорости 120-140 кмвч и 800 км пробега или тошниловка по Москве при постоянном срабатывании вентилятора.

[Зема62]

Смотри свечи!!!! Ставил новые каждый год, первые несколько тыщ норм, потом начинает глохнуть и постреливать, ради интереса заменил, все, пропало! Все зависит от свечей, есть холодные и горячие, ну не помню полностью маркировку, но холодные хорошо работают в Москве ( по моему 8) , а 9 работают на трассе.

свечи поменял,правда не обратил внимания на маркировку но прострелы не пропали

[MOTODETAILS]

Прострелы они так и останутся, если резко выкручиваешь газ и резко сбрасываешь. Это на карбах норма, был бы инжектор, такого не было бы. Просто при резком сбросе газа заслонки воздушные закрылись, а вот мембрана не успела еще опустится с дозирующей иглой и получается некоторая переобогащенность смеси, которая и хлопает в глушителе(катализаторе)

[Баринос]

 

но прострелы не пропали

Попробуй на пол оборота забогатить винтами качества. В глушак пердит бедная смесь.