ИЖ

[Олег]

Было у меня два ижа. Каждый прошел по 30 тыс. км. до замены коленвала. Я в жару обеднял смесь, поэтому и коленвалы зазвенели. При нормальной регулировке топливной смеси до  капремонта движки вполне могут пройти 40-50 тыс.км.

[Adel]

Олег, если выкинуть вопрос с коленом

поршневой на сколько хватало? колец? гильз?

[Олег]

Если кольца изготовили еще в советские времена, то пройдут они примерно столько же. Я кольца менял с коленвалом, а цилиндры вообще не трогал.

[ХХХХХ]

Это кто как и где ездит. Я на новом Урале за 12 тысяч 2 поршневые укатал.  А также 2 коробки, 3 редуктора, штук 5 генераторов, 2 комплекта колёс. Надёжностью там и не пахло.

[vladislaw]

 

а че примерно ходит мотор у ИЖ-а?

 У меня планета-3-01.  На спидометре 47.000.  Недавно поменял цилиндр в связи с тем что перестали держаться выхлопные приёмные трубы из-за сорванной резьбы.  По скольку цилиндр новый шёл в паре с поршнем, то поршень  так же заменил.  НО!  Выработка родного цилиндра МИНИМАЛЬНА! Если бы не резьба работал бы и сейчас. Больше в двигатель никто никогда не лазил и этом я уверен на все 100% так как предыдущий хозяин мой хороший друг.  

[Adel]

Задумался

Записал в блокнотик

[Adel]

а вот если перегильзовать горшки (горшок) на что нить покачественнее

взять поршень от приславутого ктм к примеру даже и доработать по месту (ну или другого мопеда)

заменить коленвал на что то более интересное - выточить с нуля на другой стали - что будет в итоге интересно

[KILLER]

В итоге будет возможно неплохой мотор. Но остальное так и останется ижом. У меня были ИЖи

 

В секте вроде даже фотки есть

[Mrak2k]

не изобретайте. мотор надо другой в ИЖ. с какойнить японской чекушки 2т. сил на 40. c ЛК, стартером и прочими вкусняжками. и будет огонь.

с родным мотором - баловство для пацанов.

Изменено 17 октября, 2015 пользователем Mrak2k

[Adel]

Mrak2k, ну мы не пацаны, но побаловаться лююим