Перейти к содержанию

Перевозка мотоцикла


Рекомендуемые сообщения

;

Да согласен 5 штук ето много для частичной погрузки. както вёз трансальп в фиат доболо , передние сиденья не снимал но мотек пришлось разобрать , снял колесо , ломы , пластик с рогами и заднее колесо, , остались только траверсы, и руль .

втащили раму с мотором , и закрепили ремнями , остальное рассували по бортам. вся разборка заняла пол часа. собрали с пивом за час

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 58
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

да уж ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'> вести можно как угодно . См выше советы . Вопрос наф такой геморой ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'> Это ж надо договорится с таможней нашей, еще не все таможни таможат импортную технику. Проплатить дипозит,получить бумагу на провоз через нашу границу,там еще бабла дать ведь докопаются полюбе ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'> , привести его на таможенный пост , растаможить (а это сам убегаешься нафиг) или платить брокерам. В итоге залотой мотоцик будет . Не если конечно за бугром его не дарят или отдают за 5 копеек ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'> . Вариант попроще, это ехать на нём в калининград там таможить и с птс и нашими транзитами ехать дамой . Нужна шенген виза , страховки . Но зато там быстрее и там есть куча наших кто за небольшую плату поможет таможню пройти побыстрее ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

Хотя в этом году , друг взял отпуск на месец , шенген мульти у него была , на англиском лялякает свободно. Прилетел в Дрездон,пожил погулял там,нашел вкусное предложение по бемеве адвенчеру, купил , объвесил его за копейки купив с рук кофры и прочее. Доехал на нем до Калининграда ,растаможил ,получил птс и транзиты и приехал в москву. Вот такой вот отпуск ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
coman, Брат Может я не правильно изъяснился но у меня каждый год такой маршрут на машине в отпуск (на историческую родину). Сейчас хочу мот в прицепе привезти .
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (алекснестер)

Был ещё такой вариант . приваривали на фаркоп втулку с набитыми потшибниками , снимали с мота переднее колесо , вставляли перья на втулку , вставляли и затягивали ось , ну типа мот на заднем колесе едет за машиной . так сказать ,методом частичной погрузки. (только снять переднее крыло, и цепь с колеса.) ( малоли )

В картинках:

Но по ПДД буксировка мотоциклов запрещена. Страдают подшипники рулевой колонки.

Не плохой метод буксировки, например, если пробито переднее колесо и буксировать не далеко.

Однозначно перевозить с полной погрузкой на боковой подножке включив передачу на растяжках.

Мне Трансальп домой привезли в кузове Mitsubishi L200, в нем свободно 2 мотоцикла помещается и ни какой разборки не требуется.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Зачем передачу включать? На ней моц люфтит в пределах 10-15см. Так, "на всяк случай"?

Вот как надо мото перевозить:

https://www.polo-motorrad.de/en....ne.html

Есть ещё одна хорошая приспособа, типа: https://www.polo-motorrad.de/en/radhalter-wippe-75222.html

Это для крепления на платформе(в кузове).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
VikingS, Вещи красивые но чёт дороговасто для нашей реальности. Как ведёт себя чехол для мото если им укрыться при траспортировке или лучше тентованный прицеп(смущает парусность)?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Quote (hondacb600)
....Как ведёт себя чехол для мото если им укрыться при транспортировке....

Ведет себя как наждак - всю краску в местах касания протрет и пластику достанется....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Совет действительно гуд, проложу демпферной прослойкой например. Интересно как материал чехла поведет себя на фактор стресса-хлоп -хлоп...тудыего хлоп.Не получится а ля шнурки по асфальту
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Так я для примера, а не для покупки! Смотришь на картинки и дорабатываешь свой грузовой прицеп под поставленную цель!

Чехол - не вариант, NAK прав. Лучше куски пенопленки (подложка под ламинат, например) на малярном скотче. Или общий тент на своем каркасе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 8 месяцев спустя...
;

пришел к выводу,что укрывать мот при транспортировке ЗЛО

укутал-забальзамировал как мумию,и за 5 тыр в одну сторону глянцу местами пришел пиндык,один хрен коегде получается хлопало

назад гнал полностью открытый,в итоге получил только удовольствие от мойки,и всёоооо!

шлифовать не буду,окончательно решил затянуть пленкой а-ля карбон

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...