КТМ 950-990 , опыт ремонта и обслуживания

[Vitekzu]

 Grinders, )))

Кстати, я уже тысяч 30 как на мотюле езжу ) Потому что моторекс не смог найти как-то раз. 

Да и этот износ на распредвалах похоже получился когда я с низким давлением двиглом громыхал )))

[Dre@d]

Дрэд

 

 

ждемс

А чего ждать-с то?  Предлагайте свою отработку. Времени не много осталось до поездки. Свое я только весной буду извлекать из маслобака и тестировать т.к. ему по идее еще работать и работать. 

Давай договоримся когда и где! Могу подвезти моторекс 50w

Везти в Строгино. Максимум до конца следующей недели, а лучше до конца этой. Льем в чистую и сухую тару из маслобака. 100 грамм хватит за глаза. Желательно еще свежего масла из той же канистры.  Ну и конечно-же дежурный вопрос: сколько проехало масло и в каких условиях. 

Ну и раз у нас уже есть моторекс, то теперь ищется поюзаный мотыль. 

[Vitekzu]

Если кому понадобятся съемники ротора 990го, обращайтесь.

Ну и так, в общем:

 

Цель была добраться до возвратного маслонасоса и обнаружить там какой-нибудь косяк, из-за которого могли быть мои проблемы с давлением (читайте выше), но серьёзного, по моему мнению, косяка найдено не было. Замятая при заводской сборке резинка в общем косяк, но вроде бы несмотря на это она прилегала плотно, вряд ли из-за неё что-то могло быть. В остальном всё в идеале. Система смазки в этом движке сделана очень хорошо!

Резинки все конечно под замену - задубели.

Маслонасосы кстати диаметром одинаковые, а по высоте - подающий 14 мм, возвратный 19 мм, т.е. возвратный чуть ли не в полтора раза производительней.

 

Через недельку ещё раз на свежую голову всё внимательно отсмотрю, опрессую все масляные магистрали, чтобы исключить подсос воздуха и составлю список запчастей на замену. Предварительно только прокладки, резинки, сальник балансира, подшипник шестерни стартера, поршневые кольца. Под вопросом цепи ГРМ.

Изменено 11 января, 2016 пользователем Vitekzu

[Timofey]

А сами цилиндры?

[Vitekzu]

Цилиндры не промерял, но хон равномерный, нигде не протёрт. Для успокоения промерию всё конечно, но скорее всего им ещё столько же ходить.

[Vitekzu]

Кстати, помню кто-то говорил что наблюдал вроде бы странную вещь: наблюдал "пшик" когда открывал маслобак немного погодя после остановки двигателя. Типа там же сапун в палец толщиной из двигателя, а от маслобака к клапанной крышке два шланга идут, как такое может быть? Я и сам пару раз наблюдал пшик у себя. Так вот, это может быть Там в шланге сапуна в районе где шланг между рамой и аэрбоксом проходит, стоит обратный клапан (шарик с пружинкой), так что при остывании двигла в картере и маслобаке может какое-то время держаться давление ниже атмосферного.

[Timofey]

Кароче матор вечный)))а все арут гавно,гавно...хонда гавно,эта точно)))и бареда ездить не умеет...

[Копатыч]

Таки я не понял что эта за инсинуации про Хонда?! Тем более на профильном форуме.

А?

[DimonKOT]

Копатыч! Тс...! Не говори так громко!

А то нас исключат

 

Предварительно только прокладки, резинки, сальник балансира, подшипник шестерни стартера, поршневые кольца.

Витек, про меня не забудь. Список уже готовлю

[Timofey]

 

Таки я не понял что эта за инсинуации про Хонда?! Тем более на профильном форуме. А?

Ветка про катуем,тут можно)))