Перейти к содержанию

КТМ 950-990 , опыт ремонта и обслуживания


Рекомендуемые сообщения

;

на авито 950-ка есть воронежская.с Лехой вместе катаемся.мне давал както-испытал и я ктм в действии.много чё нового поставил.мы ему говорим чё продаёшь-вроде много расходников заменил-мол гоняй и гоняй.а он спорт хочет-сбр-ку 600.. .по моему нормальный мот.ездил обычно 150 крейсер.



ссори-вам наверно адвенчер нужен.у него смр

Изменено пользователем шурик воронеж
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1,9 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Сейчас можно брать любой,есть запы и моторы с разборов.

Нынче он бюджетней старой хонды)))

Ибо стереотипы в бошках несознательных)))

Изменено пользователем Bizon990
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

довелось тут у парня один  мотор 950го изнутри посмотреть - приехал вместе с мопедом из Польши с пробегом якобы 37000 - ( думал себе в запас кинуть) ну что вам скажу  этот мотор даже на запы нельзя использовать -(  вскипятили и клина хватанул- далее его как то не очень профессионально оживили собрали и продали - вот так то =(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ну может у тебя так,у других всё прекрасно,

просто совсем говно за гроши не надо хапать.

На конец концов доноров как говна за баней,

как правило нужны обвесы ,вильки,колёсья,

а моторы валяются,дык они полностью на ходу,

до разбора!

Не пугай народ.

Скорее хапнеш 950 перегреты по не до умию,

я б его рассматривать не стал,нахрен первобытный 

век,карбы,отсосы,подсосы,такого старья и у не

катуема навалом.21 век ёпте,нажал кнопку и ой.

У 950 дачиков как на инжекторе,если крякнет

как и все надо дианностировать,а от карба винт

какой в поле просрать пять сек,так ,что не надо

про простоту конструкции.

В данном,конкретном случае карб лучше для адских

гонщегов в случае 950го,но гонщеги взрослеют

и перестают заниматься "упс"нёй и тюнить денозавров,

покупают современные мондели,только энтузиасты,

хапают старьё в надежде,что это круто,типа как урал...

Ебота,да и только,это надо любить паэбатсо,вот.

 

Пысы:

Если найдётся реально отличный 950-можно смело

покупать и кататься в удовольствие,не забывая хорошо

закручивать и подтягивать гайки,особо на карбах)))

Использовать локтайд не обязательно,но не возбраняется)))

Изменено пользователем Bizon990
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ещё вариант,взять недорого 950 с доками и на донора водрузить раму,

запчасти распродать,но это уже цена нормального,либо битый за гроши.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
;

Привози, посмотрим что получилось 

Будем заваливать страну твоими изделиями.   ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Народ  в рамках опроса - знаю пока двоих кто захотел механический натяжитель цепи грм .  Есть интерес  у кого еще ?

конструкция из нержи,  Нюансы - в штатном КТМ из за маслобака который перекрывает доступ к натяжителю переднего котла будут трудности с регулировкой. И пока мало статистики как поведут себя уплотняющие резьбу штока шайбы

Плюсы - один раз отрегулировал и забыл =)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

И лёгкий катуем превращается,превращается,превращается.......

В чугунный мост,кастомайзинг наше фсё...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...