Закисший болт в блоке

[Олег]

а это левая сторона и собственно шляпка. .Торчит из блока на примерно 5 см через проставочную втулку.

Если этот болт еще крепит двигатель к раме, то попробуй ослабить другие точки крепления двигателя к раме. Или так же открути болты крепления уха к раме.

[Пальмыч]

 

Если этот болт еще крепит двигатель к раме, то попробуй ослабить другие точки крепления двигателя к раме. Или так же открути болты крепления уха к раме.

не, он через два ушка к раме был привёрнут. ушки от рамы открутил.Так что теперь там только блок и дуга через проставку.

Мот лежит упираясь дугой в пол.Следовательно уже нет эффекта отпружинивания. сегодня отогну болт обратно и продолжу по старой схеме.

[Олег]

А на дугу падал? Дуга гнутая или ровная? Если она гнутая после падения, то надо сперва попытаться отцепить ее, чтобы она не перекашивала болт.

[Пальмыч]

не вижу связи. с правой стороны , где всё снято и откручено я бью что бы выбить его слева.На левую сторону конечно падал, но во первых если и погнулся болт там, то только в части ВНЕ блока.Освободить болт от дуги невозможно потому как он БОЛТ а не шпилька с гайкой. Дуга сейчас держится только на нём. но свободно .не зажата .Собственно вся замута и началась с желания снять левую дугу и поставить под неё бОльшую проставку, дабы не касалось блока.

[Олег]

ну тогда остается только срезать болт. Ставить на место гнутую дугу то же будет непросто. Ну а болт прокручивается или нет?

[Пальмыч]

дуга не гнутая. при падении гнётся пятак, за который дуга крепится к блоку. тем самым отводя энергию удара. потом ломик в руки и три минуты .вауля. едем дальше. 

Снять дуги это не проблема.проблема освободить отверстие , через которое они болотм(насквозь) крепятся к мотору.Спилить концы болта с двух сторон хоть и неудобно, но реально, а что делать с той частью, которая прикипела внутри ? Вооот)) её и пытаюсь решить.Болт врос в блок. той частью, где нет резьбы. Если б он крутился, он бы выскочил. 

[Mishutka]

если мот уже лежит. тебе понадобится.

блин от штанги 20 кг + кусок тубы.

нужно собрать конструкцию, что бы мотик лежал на "болте", а не на дугах.

[Олег]

Попробуй срезать шляпку болта, снять дугу и выбивать в обратную сторону.

[Пальмыч]

Миш, там слишком длинное плечо торчит, по которому бью(потихоньку и так сгибается), да и то,  которое нужо зафиксировать тоже не короткое.Плюс конструктив и форма дуги мешает соосно что то подставить для упора.Были бы короткими, то да, а так в сторону всё время уводит. Я пробовал упор делать.

 

Попробуй срезать шляпку болта, снять дугу и выбивать в обратную сторону.

подлезть болгаркой нереально,если припрёт совсем в край. то буду пилить полотном ножовочным вручную, но пока оставлю этот вариант на потом. Пока же есть время, буду бороться с ним по принципу"кто кого пересидит" керосин и периодические вибрации. они же должны давать микротрещинки куда просачивается керосин, а дальше дело химии.

[sivus]

Пальмыч, а ты вроде писал что начало шевелиться в креплении?-прогресс встал?