Перейти к содержанию

Не нашел что искал? Пиши сюда! Тема для новичков!


Jemand

Рекомендуемые сообщения

;

А вот еще такой вопрос от новичка: кто нибудь замерял сколько литров приходится на одно деление указателя топлива на ТА 650? Там их всего 4 между буквами "E" и "F". На днях сам замеряю но не терпится узнать поскорее может кто знает точно?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1,9 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Получается шкала не линейная...? Я забеспокоился за расход по трассе. Залил топливо из канистры (не знаю сколько там было) не знаю сколько было и в баке, но после заправки стрелка указателя совсем чуть чуть не доползла до отметки Full. Проехал ровно 100 км (тестировал мот после чистки настройки и синхронизации карбюраторов) скорость держал 100-110, минуты 3 топил 140-150. Ветра практически не было в тот день. После поездки стрелка переползла на 3 деления назад. Вот беспокоюсь а не большой ли у меня расход...

 

От полного одно деление 150 -180 км у меня,дальше гораздо быстрей падает.

Ну вот, еще больше масла подлил в огонь сомнений) у меня 3 деления на 100, а тут одно - 150((((

Изменено пользователем alexz53
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

alexz53, у 650-ки указатель уровня топлива начинает работать, когда остаётся меньше пол бака. Всё, что больше половины его не интересует :) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вот что удалось найти про указатель топлива  на одном из мото-форумов в сети:

Was one of the quirks of the Transalp that I noticed early on. Thought about it, thought about it some more, decided to leave it alone and use grey cell calibration adjustment. 
 
Past full = Full
Full = half full
Half way = quarter-ish full
empty = nearly time to fill up!
 
поезди посмотрим, главное не поддаваться панике)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

такс, не нашел тему, была или нет тема такая? 
мы на фото, чтобы было понятно было кто есть кто, а то ходишь и понять не можешь кто был кто, а потом сиди вспоминаи и краснеи

даваите сделаем или поднимем тему, только закрытую от всех, мол если больше 10 сообщении и видно че как

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

чтобы было понятно было кто есть кто,

так помести своё фото на аватарку...и усё!!!все тебя будут знать... ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

так помести своё фото на аватарку...и усё!!!все тебя будут знать...

в этом и проблема что меня все знают - а я нет :unsure:
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

в этом и проблема что меня все знают - а я нет

Это не проблема. Мания величия - вот проблема посерьезней  :P

З.Ы. Хуже того - 90% народу, увидевших Ваню Ли на слете, говорили ему - "Привет, Адель!"

Так что - проблем нет ))

 

А темку - да, запилить можно. Ты предложил, ты и начинай, в "Трепе". А потом перенесут, куда потребуется

Изменено пользователем Malenkey
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А существуют ли дуги, которые не скрадывают клиренс?

 

Дело в том, что дуги, которые достались с мотом, нижней частью крепятся под мот, куда-то в район центральной подставки. И сама подставка не хило скрадывает клиренс. Заколебался бардюры цеплять.

Изменено пользователем Demige
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...