Не нашел что искал? Пиши сюда! Тема для новичков!

[Iforgotmygun]

 

Второму номеру комфортно ехать 300-500 км в день(асфальт) на Honda XL700V Transalp? Есть у кого то знание мнения у вторых номеров на таком мотоцикле?

Есть. Моя супруга спокойно высиживала на нем езду каждый день по 12+ часов. 

Один раз мы приехали из Бреста до дому 1250 км. И это осенью от +15 до +3 вечером с дождями. С утра спокойно пошла на работу.

А по 800-900 км - вообще не напрягало ни меня, ни её.

На Хонде VRX еле 350 км высиживала с разминками через 50-70 км.

круто. VRX, TA700. а параметры супруги можно? ) а то моя вот всем недовольна. на врыхе даже комфортнее ей - ибо длиннее сидушка, кофр не жрет место. то есть на врыхе 70 км норм было, на та уже км через 40-50 начинает жаловаться

[Stasey]

 

круто. VRX, TA700. а параметры супруги можно? ) а то моя вот всем недовольна. на врыхе даже комфортнее ей - ибо длиннее сидушка, кофр не жрет место. то есть на врыхе 70 км норм было, на та уже км через 40-50 начинает жаловаться

Жена компактная 155 на 60 кг. На Врыксе 70 еле выдерживала. На 700-ке вообще не жаловалась. Бывало, остановлюсь ноги размять, а она так и сидит. Правда, кофр родной снял, ставил Шад 49 и вымерял, чтоб ей удобно было.

[Iforgotmygun]

 

круто. VRX, TA700. а параметры супруги можно? ) а то моя вот всем недовольна. на врыхе даже комфортнее ей - ибо длиннее сидушка, кофр не жрет место. то есть на врыхе 70 км норм было, на та уже км через 40-50 начинает жаловаться

Жена компактная 155 на 60 кг. На Врыксе 70 еле выдерживала. На 700-ке вообще не жаловалась. Бывало, остановлюсь ноги размять, а она так и сидит. Правда, кофр родной снял, ставил Шад 49 и вымерял, чтоб ей удобно было.

спасибо, понятно, моя выше. аж 168 ей теснее. вот думаю как родной кофр вынести подальше от сидушки

[Stasey]

вот думаю как родной кофр вынести подальше от сидушки

Надо переходник изготовить. По другому ни как.

Изменено 8 ноября, 2016 пользователем Stasey

[Iforgotmygun]

 

вот думаю как родной кофр вынести подальше от сидушки

Надо переходник изготовить. По другому ни как.

а выдержит хвост-то? ) еще стоп продублировать надо будет.

[Stasey]

 

а выдержит хвост-то? ) еще стоп продублировать надо будет.

У меня с большим кофром все ОК было. Стоп не дублировал, но лишним не будет.

[Vikenty]

Привет всем матёрым и не совсем байкерам!

В рядах мотолюбителей недавно. В пользовании и владении в основном была мелко кубатурная техника, вроде мопедов и роллеров. Этим летом загорелся мечтой узаконить свои навыки вождения, с приобретением мота в последствии. Корочки получал на "Гусе" волосатого года, и с первого-же взгляда и поездки на такого рода технике, понял, что турындура это именно то, с чем свяжу начало своей мотокарьеры.

В последствии одноствольные отпали по определению "не моё", "не нравиться", да и советы окружающих помогли в этом убедиться. При поиске помогал друг, бывалый по вопросам  Enduro, который в своё время владел Африка Твин. Объективность оного, в плане выбора других марок мотоциклов канула в небытиё со старта, ибо разговоров только и было о: "Хонда это надёжно"; "первый мот только Хонда" итд. В конце концов сошлись на 2ух вариантах, XL650 Transalp или Suzuki DL650 V-Strom (года с 2004 по 2006). На данный момент перевес выбора однозначно в сторону Хонды, т.к. тупо бюджетнее. Заряженный стрём порядка 700 - 1000 Eur дороже получаеться.

На рынке Латвии особо много выбора нету. Как пример один мот тут https://goo.gl/xgO0tA . Откровенно пугает цена, за мот якобы в хорошем состоянии из Германии с кофрами, как то подозрительно мало просят. Зная наших умелых торгачей, родное показание одометра может быть существенно больше. Поеду смотреть воочию на выходных (пусть даже особо и не покатать при такой то погоде, но с собой будет экс владелец Африки). Взять его домой ну просто хочу хочу хочу!! Пусть до начала сезона стоит в гараже и глаз радует, а то и чего подкручу или повешу на него. Но очень боюсь обломаться с первым мотоциклом (хочу сесть, и первый сезон прокатать каждый солнечный день, без каких либо тех. происшествий)

Как альтернатива, присутствует аукцион в Англии. Тут цена вроде и адекватна году и пробегу для тамошнего рынка, и мото магазин как посредник, и обвес ничего в цвет мота (https://goo.gl/TgrrOh - такие экземпляры там частенько появляются). НО, тут есть своеобразные камни подводные. Исходя из выше изложенного, возникают такие вопросики технического характера и просьба дать совет:

1. Как по вам Латвийский вариант? Соотношение цена/пробег/обвес.

2. Кто сталкивался с заменой UK фонаря на Европейский? Стоимость (б/у деталей я не нашел. Скорее всего магазин в Европе или с Китая), проблемы с регистрацией (якобы лампа годиться только с европейской маркировкой). У некоторых из владельцев мотов из Англии, в гаражных условиях перекручен рефлектор. Можно ли такую манипуляцию провести с Transalp. (те у кого рефлектор переделан, в основном имеют круглую фару, как на сибихах).

3. Те же проблемы якобы могут быть и с поворотниками. Ну тут можно решить по проще чем с люстрой, заменить на тюненые леды (тут тоже может есть кто ставил себе? посоветуйте марки производителя, нюансы итд.).

4. После покупки ТА в Англии, захочу поменять показатели скорости и пробега. На сколько реально собственноручно перейти от mph k km/h?!

5. Естественно понимаю, что руководствоваться только пробегом нельзя. Нужно оценить состояние по факту. Но вот утопически если прикинуть, какая дистанция для данного мотика считается более менее "щадящей", если кап.ремонт не производился, и все детали и узлы, помимо расходников, заводские?

Буду благодарен за любые советы и информацию!

Виктор

Латвия, Рига

P.S. для админов. Не знал в какой трэд выносить как отдельную тему. Если содержание текста приемлемо, прошу определить моё сочинение в принадлежащую ветку форума. Спасибо.

[Stasey]

Vikenty, Хо-хо, Привет, Виктор! Спасибо за хороший русский! Очень приятно тебя ту видеть. Чувствую, что прибалтийские приключения у меня на весну усложняться.

Извини, что по теме ничего не сказал. Будешь в наших краях, буду рад встрече.

[Баринос]

Vikenty, Привет, советую связаться с Юрисом Торманом. http://transalp-club.ru/user/739-torman// или http://transalp-club.ru/user/850-dzerais/Они опытные. они подскажут. "как и что" Рынок мотиков в прибалтике мне не знаком. И вообще. парней с прибалтики много хороших.

[Vikenty]

Vikenty, Хо-хо, Привет, Виктор! Спасибо за хороший русский! Очень приятно тебя ту видеть. Чувствую, что прибалтийские приключения у меня на весну усложняться.

Извини, что по теме ничего не сказал. Будешь в наших краях, буду рад встрече.

Привет! Спасибо радушному приёму. Питер по духу близок, по ранней юности много раз бывал. Пребываю в мечтах о маршрутах своих ближних и дальних мотопробегов. Одно из направлений Карелия, соответственно через Санкт-Питербург. Но мечты пока остаются мечтами.