Пересел на Варадеро

[Александр36]

Ставил новые колодки..особой разницы не увидел-ватность есть.

[MIHO]

TO Александр36

А я к бензобаку сам съезжаю. Задняя часть водительской сидушки на подъем идет, там не усидеть долго.

 

Кстати по посадке вспомнилась тут. Когда начинал на ТА, то ноги не очень комфортно помещались в выемках бака. За три года я полностью сросся с ним, никакого дискомфорта. Видимо тело само находит нужное положение со временем. Будем ждать.

[VoFFkA]

 

Максимум можно наколхозить 700 кубиков.

Не тот прирост что бы голову себе морочить. Да и на сколько я знаю там так же нет шестой передачи. Или я ошибаюсь?

 

А зачем тебе 6 передач? На спорттуристе Ямаха ФЖР 1300 5 передач и нормально.

[Demige]

Обычно с увеличением мощности момента, наоборот передачи сокращают. Ибо эластичнее двигатель становится.

[MIHO]

Твой Трансальп был красивей, чем Варя. ИМХО.

Тут можно долго спорить. Если бы я был задвинут на внешнем виде мотоцикла, то три года назад купил бы не Трансальп родом из 90-х, а что-нибудь погламурнее. Но для меня красота мотоцикла это не его внешний вид со стороны. Я с мотом общаюсь более тесно чем сторонние прохожие и чувствую его немного по-другому, не только одними глазами.

Варя на мой вкус достойный по дизайну аппарат, этого вполне достаточно. Все остальные прелести познаются в дороге верхом на конике. 

[VoFFkA]

 Ну я же специально написал ИМХО - индивидуальное мнение, хрен оспоришь. На вкус и цвет.

[ХХХХХ]

 

А зачем тебе 6 передач? На спорттуристе Ямаха ФЖР 1300 5 передач и нормально.

За тем что мотору 1300 по сути и трёх передач хватит, а для 700 кубиков и 7передач лишними не будут. Напрягает то, что после 120-130 км\ч моторчик начинает напрягаться по оборотам.

[BRAUZER]

Странные вы. С какого хрена Трансальп красивее? Вы ещё скажите что Баджа красивее Трансальпа. Варя воспринимается как более взрослый и старший  аппарат. Она таковой и является по сути. Вызывает зависть у меня к примеру. Но она действительно сцуко тяжеловата для людей среднего и малых размеров. Я ее покатал по двору. Как и пишет топикстартер сидеть на ней и пятиться назад - самое опасное занятие. Небольшое отклонение от вертикального положения - и мот начинает валиться на бок с пугающим упорством. Тяжело ему помешать лечь на бок. Ногу можно себе сломать если усираться до последнего))) Это основное, что меня пугает в Варе.

[MIHO]

 

Ну я же специально написал ИМХО - индивидуальное мнение, хрен оспоришь. На вкус и цвет.

Вот это и зацепило ))). ОК. Тему внешности не обсуждаем.

[ХХХХХ]

Пожалуй именно Варя будет моим следующим мотом. ТА-600 вполне хорош, но хочется что то порезвее и немного более асфальтовое. Правда будет это не так скоро. Ещё пару лет на Трансике покатаюсь.