Пересел на Варадеро

[BRAUZER]

Согласен с предыдущими ораторами. Поднять можно любой мотоцикл. Если не торопиться и применить правильную технику. Но беда в другом. Когда я пробираюсь между машин в пробке с плюсодинкой, иногда получаются неудачные движения. Например наклонил мот с вывернутым рулем более, чем нужно и он начал валиться на бок. С Трансальпом и плюсодинкой я справляюсь. Хоть иногда и ногу потом сводит от резкой внезапной перегрузки. А на Варе боюсь такие ошибки даром не пройдут. Точно на машину завалишься. Хотя, может, на самом деле проблемы нет и я ее выдумываю...

[MIHO]

 

Например наклонил мот с вывернутым рулем более, чем нужно и он начал валиться на бок.

Более тяжелый мот дисциплинирует:

1. Держать его вертикальнее, так как "угол невозврата" меньше.

2. Сидя в седле ставить ноги на землю чуть шире. Потому что когда мот начнет наклоняться, переносить ногу будет поздно.

[Александр36]

С дугами не придавит ногу,а если ещё и кофры есть,то тем более..

[BRAUZER]

Как не дисциплинируйся, когда-нибудь ты оступишься, и он в этот момент тебя поймает и накажет)))

[Дед Сергей]

У меня и на Трансальпе периодически такое случается. Всегда успевал соскочить, очко срабатывает мгновенно

[BRAUZER]

Да один-то я его итак удерживаю без проблем. А когда с плюсодинкой соскакивать как-то неудобно получается)))

[salaka]

 

Вить,а чего молчал про Варю...

я тебе в vibere пытался похвастать 

ну на слет же прыеду...

[ХХХХХ]

Научи соскакивать плюсодинку по команде.

[VoFFkA]

Да один-то я его итак удерживаю без проблем. А когда с плюсодинкой соскакивать как-то неудобно получается)))

 

   У тебя какой рост и вес? Я без проблем справляюсь с 700кой с пассажиром и грузом. Естественно на камнях гораздо сложней, но терпимо. 

[ХХХХХ]

Семисотка гораздо мельче Вари.