Цепь пилит вал переключения КПП

[igoodvvin]

Полез тут менять цепь со звездами, да наткнулся вот на такую картину, цепь снизу пилит вал переключения передач

собственно говоря пропелив предварительно пластик на крышке ведущей звезды

в общем я в осадке, мот прошел 18 т.км. пропилы конечно не глубокие, но если и дальше такое будет продолжатся то в один прекрасный момент можно лишится возможности переключать КПП... Может мой мот в прошлой жизни был бензопилой)))

Вопрос это тока мне так повезло или у них такая болезнь родовая?

[alpas]

 

мот прошел 18 т.км.

и цепь прошла столько же? 

и как она обслуживалась?

[igoodvvin]

 

мот прошел 18 т.км.

и цепь прошла столько же? 

 

и как она обслуживалась?

Цепь прошла столько же, мот брал новым, чистил раз в 2 т.км. смазывал каждую тысячу, последние 4-5 тысяч стала сильно тянутся, очень часто подтягивал ее, регулировал провисание 3,5-4 см!

[alpas]

 

стала сильно тянутся

я на эти грабли уже наступал, нужно не доводить цепь до этой стадии и вовремя ее менять. В итоге один раз я уже вал КПП менял (но картинка была посерьезней, примерно на треть диаметра сточился вал). Сейчас поставил скотойлер,  и очень надеюсь, ресурс цепи увеличится, но все равно нужно регулярно контролировать натяг и состояние цепи

И кстати, относительно полезности чистки цепи - бытуют два противоположных мнения... о целесообразности этого занятия, почитай форум

[Димыч]

 

последние 4-5 тысяч стала сильно тянутся,

соответственно вот ответ весь. и это... 18тыкм... как-то маловато... да и провис этот... его совсем не по мануальному надо регулировать...

[gog]

А как и на сколько его регулировать? Читал на форуме что не по мануалу надо а 55 милиметров на 600. Да и слово провис меня ввело в заблуждение. Провис в моём понимании это от прямой и вниз. А у цепи надо регулировать свободный ход вверх вниз. На боковой подножке 55 милиметров. Так?

[igoodvvin]

 

стала сильно тянутся

я на эти грабли уже наступал, нужно не доводить цепь до этой стадии и вовремя ее менять. В итоге один раз я уже вал КПП менял (но картинка была посерьезней, примерно на треть диаметра сточился вал). Сейчас поставил скотойлер,  и очень надеюсь, ресурс цепи увеличится, но все равно нужно регулярно контролировать натяг и состояние цепи

 

И кстати, относительно полезности чистки цепи - бытуют два противоположных мнения... о целесообразности этого занятия, почитай форум

Фиг знает, я чищу керосином с помощью kettenmaxa, а мажу мотулем который роад, правда где то уже на 7 тысячах заметил что некоторые кольца по вылетали...

 

последние 4-5 тысяч стала сильно тянутся,

соответственно вот ответ весь. и это... 18тыкм... как-то маловато... да и провис этот... его совсем не по мануальному надо регулировать...

мне вот тоже кажется маловато, но факт есть фак, и звезда ведущая была убита, потому что делают сейчас все из Г

Изменено 23 апреля, 2015 пользователем igoodvvin

[skynyrd]

да и провис этот... его совсем не по мануальному надо регулировать...
[/quote

И ещё надо зажать пружину заднего амортизатора.Была такая же хрень,только немного поболе

[igoodvvin]

А как и на сколько его регулировать? Читал на форуме что не по мануалу надо а 55 милиметров на 600. Да и слово провис меня ввело в заблуждение. Провис в моём понимании это от прямой и вниз. А у цепи надо регулировать свободный ход вверх вниз. На боковой подножке 55 милиметров. Так?

Еще много зависит от нагрузки на мот, если он в стоке то и регулируй как по мануалу, а если навешано на него всего дофига, то надо по слабже натягивать.

[Баринос]

 

мне вот тоже кажется маловато, но факт есть фак, и звезда ведущая была убита, потому что делают сейчас все из Г

Да не из Г, а из того же материалу. Просто цепь была перетянута. Шлицы то не съело?