Перейти к содержанию

аккумулятор на ТА600


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 444
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

За 860 минут, зар. ток 0.9-1.0 А и напр. 14.70 в, взял 13605 А, но зарядка ещё не выкл. Знаю по опыту, что может и больше номинала взять, но потом  быстрый саморазряд и выйдет в норму. Это если он ещё немного живой...

Итого имеем: разряжал током 2 А  с контролем напряжения и получил в районе 4900 мАч, что соответствует  до 48%(40%) ёмкости АКБ.((

Если бы не короткие поездки, то наверное ещё можно ездить пару лет)), но таких (длинные пробеги) мало. И заводится ведь за 1-2 сек., но вот на несколько раз уже не хватает.

Эх :(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Эх :(

Крякнет, спалит РР -- вот тогда будет Эх.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Крякнет, спалит РР -- вот тогда будет Эх.

Установлен вольтметр в приборке. Я мот с толкача заводил с АКБ 10-11 в. У меня фара включается, только когда давление лампа не горит, поэтому уставший АКБ заводит легко.

//регулятор нов. под замену лежит уже лет 10- начитался форума ранее ещё.

Изменено пользователем Snakefish
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Крякнет, спалит РР -- вот тогда будет Эх.

Баринос правду говорит. Испытал сию прелесть на себе в далеком 2015 в Крыму, когда спустились с гор, а у меня и АКБ осыпался, и РН "приехал", еще родной. При этом так же с утра не совсем уверенно завел (это после ночевки с дневного пробега в 1000+ км, то есть точно зарядился), а через несколько часов - на нем едва 10В, а РН выдает более 16...

Изменено пользователем ksdmitry
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

ksdmitry, Так ведь, пока "жареный петух" чела в бОшку не долбанёт......

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

когда спустились с гор, а у меня и АКБ осыпался, и РН "приехал", еще родной.

Я бы предположил, что произошло КЗ (возможно из-за тряски), вот регулятор и пыхнул...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Решил всё же заменить АКБ, а т.к. с этими у меня проблем не было, то взял такой же как и ранее.

Обошёлся =4655 руб. (электролит в комплекте) /Весной смотрел и ниже 4900 р. не попадался...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 6 месяцев спустя...
;

Решил всё же заменить АКБ, а т.к. с этими у меня проблем не было, то взял такой же как и ранее.

Обошёлся =4655 руб. (электролит в комплекте) /Весной смотрел и ниже 4900 р. не попадался...

Итальянский аналог UNIBAT YB12A-B / CB12A-B-SM

года 4 у меня работал, в том году забыл из гаража вынести, потом достал а там электролита нет почти высох как будто, долил дистилированной воды, зарядил и еще сезон откатал

3660р

Тип аккумулятора: Стандартный свинцово-кальциевый

Действующее вещество: Жидкий электролит

Напряжение: 12В

Ёмкость: 12 А/ч

Мощность проворачивания: 165 Ампер

Вес: 3,20 кг

Объем кислоты: 0,70 литра

Габариты:  134 x 80 x 160

 

кто ищет максимальные размеры в 600ку 134 x 80 x 160

Изменено пользователем SpaceTim
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...