Перейти к содержанию

Резина - отзывы и обсуждения


Рекомендуемые сообщения

;

Я бы Контискейп на заднем попробовал

Катал такую на Ляпе, и перед и зад. Отличная резина! Гружёный, в дождь, экстренное торможение - всё ОК (это если кто забыл, что на трансальпе нет АБС))

Ложил мотоцикл как хотел, в любую погоду, держак супер. Ну понятно - это Конти )))

Изменено пользователем Alexfish
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 4,9 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

Катал такую на Ляпе, и перед и зад.

После твоего отзыва я и купил его себе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Мы же про Трансальп, 130-80/17 и 100-90/19

Вот именно. По паспорту, в большинстве источников, 120/90 для 600 и 650 сс.

Да и скоростной предел для них допустим 54S и 64S в отличие от 57Н и 65Н для 700 сс.

Понятно что это достаточно условная разница и большинство на все ТА ставит 130/80

 

У семисотки сзади 130-80/17

Я бы Контискейп на заднем попробовал, но его проблемно найти сейчас, ТКС 80 не стал покупать для асфальта, буду докатывать старый Туранс, который всё же вихляет в поворотах.

 

   Тот Туранс тысяч восемь пройдет ещё. Он кстати аурный, ибо был на Памире на крыше мира

 

 

это если кто забыл, что на трансальпе нет АБС

 

  Не считая 700ки

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Ух ты ж!! Мне достался Туранс с историей!! Я уж несколько лет мечтаю съездить на Памирский тракт, для таких маршрутов и брал KLR650. Но пока воз и ныне там.. Ещё и ковид до кучи..
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ух ты ж!! Мне достался Туранс с историей!! Я уж несколько лет мечтаю съездить на Памирский тракт, для таких маршрутов и брал KLR650. Но пока воз и ныне там.. Ещё и ковид до кучи..

 

  Памир можно пройти на любом мотоцикле, если не съезжать с основной дороги. На Трансальпе там прекрасно. Вот на Юбр было трудновато, подвеска не справлялась

 

Ковид да. Не понятно, сколько ещё все это будет продолжаться

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Груженый Трансальп я разложу на памирском тракте, я по просмотреным видосам уже знаю какая там дорога.. Или из реки не смогу достать..
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Груженый Трансальп я разложу на памирском тракте, я по просмотреным видосам уже знаю какая там дорога.. Или из реки не смогу достать..

 

 Там сухие дороги, ничего сложного. Просто долго едешь по разбитой дороге и все. Был на Памире два раза и точно могу тебе сказать, что на Трансальпе там отлично. Ездил и на Юбр 125. Комфортней всего ехать в сентябре, будет сухо когда едешь через таджикско-киргизскую границу в сторону Сары-Таш. В реку ты только если специально полезешь, на основной дороге нет никаких рек. Конечно если поехать в альплагерь Вертикаль, то будут трудные участки для тяжелого мотоцикла. Но у тебя что Трансальп, что КЛР, оба тяжелые

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=24603
Кто жаждет продолжения сезона...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=24603

Кто жаждет продолжения сезона...

 

  Цена уже адекватней, чем в объявлении Мишутки. Правда за Петрошину дороговато считаю

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Петрошина делает очень достойную резину для бездорожья. Для чекушек хорошая альтернатива дорогим брендам, я считаю.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...