Сhestar Опубликовано 13 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2011 Quote (boris-britva)менее отзывчив ну на не чесотка ведь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boris-britva Опубликовано 13 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2011 Узнал: 130ка легче 140й на 1,5кг...на 20% меньше...для меня важно. Ребят,не в коей мере не отговариваю,лишь констатирую факты... Quote (HEKOT)А скутерасты движок неподрессоренным таскают и ничего biggrin Ключевое слово НИЧЕГО,это дро...илы,что с них взять... а влияют они достаточно: кроме непосредственно ухудшения комфорта эти массы непосредственно влияют на работу подвески:из-за увеличенного момента инерции падает сцепление с дорогой (колесо после неровности не успевает вернуться на покрытие),что в повороте грозит склонностью к заносу ... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
korkin25 Опубликовано 13 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2011 Quote (boris-britva)из-за увеличенного момента инерции да, но и отскакивать на кочке будет меньше, потому как оно тяжелее. Тут физика 4-го класса, но её не помню Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 13 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2011 Quote (boris-britva)а влияют они достаточно: Да я знаю на своём опыте. Катался 2 месяца по причине отобранных прав. Во время первого выезда чуть не уписился со страху! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
korkin25 Опубликовано 13 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2011 Quote (HEKOT)Во время первого выезда чуть не уписился со страху! тебя ввели в шок палтара килограмма? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evgen123 Опубликовано 13 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2011 korkin25, сирак- держит хорошо асфальт и мокрый асфальт на щебне на 3, грязь по нулям, песок понулям. Юзаю лично Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
korkin25 Опубликовано 14 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2011 evgen123, один хрен грейдер лучше, чем анаки а я и на ней сотню херачил в общем обочин хотелось Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vitekzu Опубликовано 14 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2011 Кстати, korkin25, на ТА 650 в стоке ведь вообще 120 ширина... интересно, чем там он отличается от 600ки? Обод такой же? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boris-britva Опубликовано 14 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2011 Quote (Vitekzu)ТА 650 в стоке ведь вообще 120 ширина обод такой же...заужено колёсико с целью улучшения рулибельности насколько знаю....кстати а ведь на ранних ТА тоже 120е встоке Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Даос-Баши Опубликовано 14 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2011 У кого есть опыт наблюдения/использования, напишите: как держит мокрый асфальт (очень мокрый асфальт, мокрый холодный асфальт) ПИРЕЛЛИ МТ90 ? Предстоит поездка (в основном серпантин), где возможны такие условия. Хочу подготовиться по теории. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти