Ustas37

Цитата (Adel) он щас никак не кстати он как и водка всегда кстати -) ну а че и то и другое наркотег -))))))))))))))))))

Цитата (Stbs)Как определить "неубитость"? Все равно это кот в мешке. А сколько уйдет на тюнинг и ремонт? Итого в итоге выйдет тысяч 500 - 600. первое очень легко определить по морде владельца -) + взять с собой эксперта за деньги отвечающего за свои слова ремонтом -) ремонт -)))) если у вас нет "нужных ключей" не стоит покупать бу технику ни когда ! 70% ( и иногда и 100%) затрат на ремонт это затраты на оплату труда мастера а тюнинг - его размеры определяет каждый сам для себя - нет пределов то -)

Цитата (Vitekzu) бы ты 990й себе и почему?! АБС хочется на свой? 990 - нет , ручка внизу нервная и нет тяги троллейбуса -) да и общий секс с насосами фильтрами прошивками и частично датчиками радости не добавляет ( хотя думаю все сие решаемо - надо просто один раз сделать как надо ) абс - вопрос спорный и , она действительно скорее всего отстрахует при ошибке в выборе скоростного режима и дальнейшем торможении , и скорее всего позволит маневрировать на экстренном торможении без предварительной отточки навыков , но думаю сие надо уже иметь садясь на катум я б сказал так не имея опыта езды в разных погодных условиях и на разном покрытии и без понимания реального своего уровня катум может стать обузой и опасным ибо дури много и средний скоростной режим незаметно но поднимается в среднем на 25 км в час что может оказаться фатально если человек это понимает и крутит ручку с просчетом ситуации - абс ему не особо нужна - все маневры делаешь заранее и тормоза нужны скорее для коррективки траектории случай когда абс хотелось бы иметь как страховку - это когда идешь груженый, после часов 15 езды по трассе , уже сам на полном акуе, а тут дождь потемки да если еще чужой город - но может проще не ехать в таком режиме -) итого если есть за плечами несколько активных сезонов на африке или старом супер тенере, брать не убитый 950 за 300-350круб и лучше S ку 2006 г, потратить пару сотен евро на замену шестерен стартера и помпы в сборе от 990, выставить уровень в карбах ( мануал есть в инете) проверить клапана и наслаждаться жизнью ( ну а далее тюненг - из обязательного доп вентилятор масло радиатор ) по деньгам значительно приятнее чем годовалый или тем более новый 990 -) Добавлено (29.06.2013, 07:55) --------------------------------------------- Цитата (chestar700)на фиксаторе резьбы сидят? если да,на каком? на 950 м локтайд 243 если правильно помню синий

если выцвел менять надо вполне поидет синий мотюль ну а для хитрожадных можно долить питьевой воды из бутылки за пару тысяч км двигло не взорвется

не ну а че усе верно - имидж не что зарплата все -))) а ипотека дело такое -(((

Тошиба или Брембо синие - это полусинтетика - для говен ибо мягкие от ниссина модель 2p275stmx НО она точно подходит к 950 а вот 990 скорее всего ибо в парномерах колодок на 950 ставят 50313030100 ТТ2701 на 990 50313030200 TT2701 думаю отличие в материале а не геометрии купить в Мирном атоме

Цитата (korkin25)гамно-EBC-колодки пилять Женя ну ты еще кетай какой поставь -) ставь синтетику Ниссин! дорого но стоит того! лучше чем штатные

да вот и не сплю -))) Жаба правда кромко квакает - стоимость банкета под 400 баксов а в покатушки комплект вожу всегда и бо лучше иметь чем менять чем грустно смотреть на звезды -) потому статистику и охота -)

Как диагностить заню -) не в первой , в том то и нюанс что внещник проявлений нет НО примерно понимая куда планирую переться на след сезон -) хотелось бы исключить нюансы -) что за скрипить -) так то думаю на асфальте и 10 тыс не проблематика ,

Ждем молодых подаванов -))))) для ответов на вопросы чего крутить -)))))))) кстати впал в задумчивость поменять принудительно все подшипники колес и рулевой на пробеге в 60 ( как раз зима будет ) али до скрипа и люфта у кого есть статистика сколько держатся заводские ?

а чего сальник проверять -) либо менять либо не трогать -))) если антифриз начнет убывать - есть повод напрячься , а так чего туда лезть иметь в запасе вместе с прогладкой крышки и не парится

советую все жижи поменять, а не только масло. в задний мотул 600

Цитата (PIKACHU)поездки на Памир Как скатал ? техника не подвела ? Что с визами

гы -))) какие знакомые все морды лица -))))) то дверь в хотель дяди Леши в Бейнео -)))) да утро было тяжелым для всех -))))))) чертова огненная вода...

Цитата (Timofey)умнее придумали бы блин боржоми надо пить до а не после отвала почек-))) зеркала надо через цанги ставить - тогда ни чего ломатся не будет а прокручиватся а хорошо сваренное обычно не ломается по месту сварки, значит отломит кусок рядом , от бачка

Цитата (Timofey)Варить,очень хорошо варится смысл -)) опять сломает и тогда вырвет уже с телом бачка обточи напильником и ставь складывающиеся зеркала на скобках на руль - Корин такие купил

у меня оригинал обрезиненый прошел 10тык , появились зализы и наволок , думаю еще 3-4 тыс выдержит а до осени я врят ли далеко куда попрусь

поменял аккум , перегрева нет работает как часы температура масла и охлаждайки не выше 98 в пробках интегрировал большую емкость для масла скотойлера - задолбало подливать раз в 1 тыс -))) видимо по осени придется менять ведущую звезду, и подшипники рулевой и диски сцепы (есть смутные ощущения, но может и не надо н опробег то уже 60 тыков будет) ну и все жижи и масла как обычно -)

ну и на что у автора ветки приподнялось -))))))))))) ? на тему рекламной статьи XTZ660 ни какая это не альтернатива старому 750 - даже и близко если 750 прекрасно валил тошнил 160-180 по асфальту тратя 6 л бензину, и на гравийном грейдере шел 120 в стойке не паря жопу и не отрывая руки, то ента игрушка только название от него имеет, я б сказал новая формация xr650l -) 1200 - слон для асфальта, как и варадео, на рекламу в журналах не ведитесь , ( Здоров на голде на колене ездил - многие смогут повторить ??) про ктм - если у автора росту не 180 - может быть неприятный сюрпрайз -( кстати может поглядеть на версус 650 ? это конечно не ендура, но как паркетник вполне и подвески для дорог тама лучше чем у ТА -)

Цитата (barinos)Да чего-ж за морока-то у Вас такая. Ну просто пипец инжектор вкряченый, в угоду маркетологам и зеленым, в плотно упакованный раллийный аппарат потому и трахаются ищут пути решения проблемы -))))))))))))))))

слов куплю не было -)))))))

у счастливых владельцев безкамерных заберу безхозные штатные самовывозом бо мои сильно битогнутые помогу разбортировать и смонтировать резину

Цитата (korkin25)ни с одной женщиной у меня не было "как всегда все придет с возрастом -))) Цитата (DIMKA-S)чтобы он перестал дергаться как умалишенный на ровном газу а что значит дергаться - плавают обороты или очень чувствительная ручка и нелинейная реакция ? R ка ? -)))) не спец , но думаю прошивка , по механике двигатели 990 вроде все одинаковые

Цитата (ДимаМ)что за 8 тык и почему 4,5 евро? а когда собираешься? усе просто от москвы до парома на гибролтаре и обратно примерно 8 тык магистрали платные бензин тоже -( + пожрать и ночевки - в жестком стиле тысяча км за день бюджет проверенный многими как раз в енти деньги, мысли вялые и точно не в этом году оптимально брать фургон типа транспортера на троих туда мотики и ехать втроем посменно фургон оставлять на берегу далее паром покатались неделю и обратно выйдет в три раза дешевле и быстрее

Цитата (padavan)Ustas37 продавай мотоцикл! ага щаз -))) он все ваши инжекторные пукалки переживет -)))) у меня просто подход другой не преодоление ради самого преодоления а банально - мне надо поехать туда куда другим транспортом слишком долго и дорого -) потому ипаться несколько с пару тыков км по пухляку Казахстана и направлениям узбекии в пыли и жаре на говно керасине ради того чтоб позырить Хиву и могилу тамерлана - понимаю -) ( ибо самолеты автобусы поезда - слишком сложно согласовать и увязать в удобный тебе ритм а приехать за 50 км от мкада и утопить в говне мотик и потом с толпой народа его вытаскивать - не понимаю -))) вот пока не определился стоит ли ипашить 8 тыков по европам за 4,5 кевро чтоб в марокко попасть или самолет испания прокат -) ну еще вариантик на 2014 год - Монголия - что то чую надо ехать -) пока еще пускают -)))))