Arbitr

Юля, С Днем Рождения!

Нет не они, там длиннее и под ключ, а здесь крестовая отвертка, под боковой пластик тоже не они - там штатно под шестигранник

Насколько я помню Мне чуть не хватило литра на 2 пера грамм на 100-150 ставил также прогрессивные, по мануалу, там вроде 572 грамма на перо, но я мерил по высоте уровня в пере

Я бы сказал, что это бывший мот Змея

Отметь текущее положение перьев относительно верхней траверсы карандашом, ослабь затяжку перьев в верней и нижней траверсах, сними крепление под крылом, покрути проверни перья - затяни обратно и проверь. Если раньше все сходилось скорее всего что-то перекосил при сборке.

Привет, посмотри здесь http://www.kolesa-darom.ru/, сам брал через них, в Казани, если не ошибаюсь, у них есть свой центр. В любом случае оператор расскажет.

У меня при включении зажигания загорается и гаснет через пару секунд, когда кручу стартером она уже не горит.

А можно подробнее про кант на стекло - от какой модели жигулей и для чего он там - тоже хочу так сделать. И поздравляю с запуском, следил за темой, круто!

Я бы начал с простого, на снимках у тебя видны резинки на которых сидят карбы. Со временем они дубеют. Для начала можно раскрутить хомут и укоротить попалам втулку, которая ограничивает поджатие хомута. Не поможет - можно поменять резинки.

О как Питерские активно кооперируются, ну давайте я впишусь до кучи. Теперь народу хватит? Забыл уточнить, я в заказ на 650 - ку

"Ну вы блин даете..." По существу: 1) хорошо бы увидеть договор 2) Есть подтверждения передачи аванса (расписка, ордер, чек)? 3) Есть знакомые в местной полиции? Можно попробовать при наличии договора, подтверждения передачи денег и соответствующего заявления от тестя, а также знакомых в полиции и пока еще телефон работает и товарищ выходит на связь что-то более-менее законное сделать

Ключ брал у Димыча и Юли, был в наличии

Я бы тоже предположил, что сей дивайс не от мотоцикла, больше всего похоже действительно на накладку под замочную скажину, ну а дальше варианты, что предыдущие владельцы что-то ей притягивали, прижимали и т.д.

Я бы тоже начал с зарядки аккумулятора, проверки клемм и дальше, как указывал предыдущий оратор)

Zмею отдельное спасибо!!! Всех с Праздником!

Поддерживаю, 2 сезона и чуть более 3500. Надо смотреть каждый аппарат индивидуально. Я вот свой, похоже, больше тряпочкой натираю. Мой друг и хозяин гаража, где стоят наши мотоциклы, профессиональный механик и начальник сервиса одного из дилеров, смеется и горит, что понятие предупредительного ремонта закончилось еще на ГАЗ 51 и у каждой детали есть ограничение на количество операций разборка\сборка. Но мне важен процесс. А по существу, как писали выше, есть тема про проверку аппарата перед покупкой.

Вбей в ютюбе хонда трансальп - наверху будет обзор двух чудаков, сам обзор, на мой взгляд, ерунда, но там они обсуждают и вопрос соотношения роста, один из них примерно твоего роста и видна его посадка

Два сезона откатал в Сиди как на картинке Нильса, приходилось и ходить в них часа по три - по моим ощущениям очень удобно, как правильно на форуме пишут надо брать на размер больше

Плюсую к коллегам - разбирать чистить пульт. Тема здесь уже неоднократно обсуждалось и проверено на практике.

Похож на болт крепления щитка приборки к пауку

Юля, с Днем рождения! Побольше положительных эмоций и радостных событий в жизни!

Дабы не плодить тем, не смог пройти мимо - полиция Испанииhttp://transalp-club.ru/uploads/inline/3984/559d09825a5cb_IMAG0653.jpg

Идем в аптеку, покупаем клизму и капельницу, шланг от капельницы одеть на клизму, другой конец шланга в бачок и откачиваем

Я заказал. Через недельку придти должно Я заказывал, отверстия для крепежа есть.

Привет вчерашним участникам! Поддерживаю, хорошо посидели