oleg0vi4

Суперкаб - мировой аппарат, по надёжности превосходит кирпич, но нужно передачки щёлкать.

Тогда, наверное, можно рассматривать. У меня товарищ год назад взял себе новую Honda Zoomer X за 120К (сейчас он наверное подороже выйдет). Доволен, аки слон. 4Т, 110 кубиков, инжектор - красота! До этого ездил несколько лет на "полтосах" (японских и китайских). На полтиннике, говорит, в городе очень стрёмно, запаса мощности нет вообще.

Главная проблема б/у японских табуреток, побегавших по России в том, что японского в них почти ничего не остаётся. Вариатор - китай, поршневая - китай, всевозможные подшипники (в т.ч. коленвала) - китай. Очень редко люди берут оригинальные запчасти по цене в полскутера.

Итак. Планы немного поменялись. Питер с Выборгом решил оставить до лучших времён, ибо времени на подробный осмотр нужно много, а его, как обычно, катастрофически не хватает. Сейчас поездку представляю примерно так: День 1 (27 мая). Смоленск - Великий Новгород (560 км.). Ночёвка в палатках на оз. Ильмень. День 2 (28 мая). Великий Новгород - Петрозаводск (570 км.). Прогулка по городу, встреча со знакомым, пьянка, ночёвка. День 3 (29 мая). Петрозаводск - Юканкоски - Рускеала - Сортавала. (~300-350 км.). Осмотр достопримечательностей. Ночёвка в палатках близ Сортавалы. День 4 (30 мая). Сортавала - Гимолы - Воттоваара. (~300 км.). Подъём на гору, осмотр, спуск, ночёвка. День 5 (31 мая). Воттоваара - Оятевщина (~300 км.). Поездка на о. Кижи, ночёвка в палатках. День 6 (1 июня). Оятевщина - Национальный парк Паанаярви (640 км.). Приезд в парк, размещение на оборудованном под палатку месте, ночёвка. День 7 (2 июня). Экскурсия по парку, ночёвка. День 8 (3 июня). Паанаярви - Кировск (370 км.). Размещение в хостеле, разведка дороги на базу КСС (Куэльпорр). День 9 (4 июня). Здесь будем смотреть. Если повезёт. Поездка на Базу МЧС в Хибины и ночёвка там. Если не повезёт и в реке будет много воды. Кировск - Кемь (440 км.). Экскурсия на Соловки. День 10 (5 июня). Кировск (Кемь) - Медвежъегорск (Пудож) (670-450 км.). Ночёвка на западном берегу Онеги. День 11 (6 июня). Поездка на Бесов Нос, петроглифы. Дальше особо ничего интересного. Может быть останемся ещё на денёк на западном берегу Онеги. Также, возможно доедем до д. Ольково (гора Андома).

Какая вопиющая дерзость! Моя бывшая обычно по-другому всё обыгрывала. Начинала упрекать, что это не сделано, то не сделано, а ты уезжаешь, тебе ничего не надо, я тут одна всем занимаюсь и всё в этом духе... Ключи забирать или выкидывать что-то подобное не смела, ибо знала, что психану и уеду назло. А вообще, я всегда за мирное урегулирование. До слёта время есть, порадуй её чем-нибудь. В кино там пригласи, потом в кафешку посидеть. А там уже и поговорите. З.Ы. По Карелии всё немного поменялось. Отпишусь в соответствующей теме

Тоже случалось иногда.В этом сезоне поставил TKC80, на ней это желание проходит после 140

Не, ну разок то можно, но аккуратно. Я раз тоже от товарища отстал, правда уже на Гусе. Он поехал, а я махнул, мол, догоню. И тут мне, извиняюсь за подробности, по малой нужде приспичило. Всё сделал, на мот прыгнул и повалил во весь опор. Дорога - разбитая сельская двухполоска, скорость - 160-170 км/ч. Показалось даже, что пасущиеся на лугу коровы крутили у виска копытом

А что вы хотите от мотоцикла с эндурными подвесками и "жидкой" рамой на таких скоростях? Хочется более прогнозируемого поведения - африканский маятник и прогрессия в вилку с эмуляторами картриджей в помощь. Но рама при этом так и останется нежесткой. Такшта, либо привыкать, либо менять мот, а лучше класс мотоцикла.

Разметка в дождь везде скользкая Особенно учитывая то, что поеду на TKC 80.

Дык я ж не собираюсь там весь день торчать. Просто заеду, сделаю пару снимков и дальше по маршруту.

Во-первых, 100 тыщ - это почти в 2 раза больше.Во-вторых, таких цен я уже года 2 не видел. Сейчас Иксеры начинаются от 130-140 и к ним нужно приложить не только руки. В-третьих, вечного ничего не бывает, увы. Даже про Дункана Маклауда уже лет 15 ничего не слышно, что уж говорить про мотоциклы.

Отговаривать можно, когда есть альтернатива в этом бюджете, а её, к сожалению, нет. Других китайцев не беру, ибо они все из одного теста. За 58 тыр?

Благодарю за информацию! Контакт человека из Петрозаводска уже есть, спасибо Маршрут уже разросся на весь отпуск, и, похоже, придётся чем-то жертвовать Никак не успеваю посетить все места, которые хочется.

Сервисы пообзванивай. У них от масла часто остаются.

Сначала прочитал: "Меня возьмёте вторым номером?" Я хоть и с женой развёлся, но ещё не настолько отчаялся Конечно будем рады компании!

176. Сижу прямее, чем на ТА650.

Сейчас ещё нужен СБКТС. От 7 до 15 тысяч, в зависимости от жадности конторы.

И тебе

Ну тогда я спокоен А сам продолжу ездить на 2-х цилиндровом слоноподобном тарантасе с горшками враскоряку, который невозможно завести на боковой подножке

Ты ж кипятком ссышь при звуке рядной 4-ки

На Фазере в памперсах катать бушь?

Всегда приходится чем-то жертвовать.

ХЗ. Знаю только, что если газануть на месте тысяч до 5, клонит его вправо конкретно так. Там же не просто вибрации, а его колбасит из стороны в сторону.

И эти люди борются за звание дома высокой культуры и быта! (с) Флудеры вы и пианицы! Вновь прибывшие ещё мот не успевают купить, а у них уже печень болеть начинает.

http://cs543108.vk.me/v543108554/12087/bNOhrM5Q3iY.jpg