krako

да не то слово. Супер!!!

http://transalp-club.ru/uploads/inline/5293/625f3f63d1397_perevozka_sviney.jpgНичто не ново...

раз идет такое обсуждение данных"кофров", то интересно бы взглянуть на центральный кофр на два члена шлема от этой фирмы

это когда руль закрыт(замок), ключ вынут, габарит горит. Отдельной клавиши включения габаритов нет. От положения "0" вправо.

режим стояночных огней есть в замке? можно оттуда плюс взять.

Ну это тоже самое только другими словами

одного наличия мало, надо всё же понимать что и где мерить-смотреть. Давно как то мне сказал один электрик, что причина неисправности в электрике в 9 случаях из 10, это плохой контакт. Уже убеждался в этом не раз.

Кх, ещё такой момент, расход может сильно меняться от бензозаправки, не каждой заправке литр=литру.

Юра, ну никаких " поддёвок", просто спросил про цифры. А в ответ опять бла-бла-бла. Бывало , машину помоешь, и вроде едет лучше и мягче...

А кроме "мантры " в каждом сообщении, какие то объективные данные есть? Ну, кроме "теперь прёт и мало жрёт"? Наглядно бы было данные с диностенда. Было -стало. А так то всё слова... Но собственная вера в них сильна.

и если по расходу еще можно как то определится, то мощностным характеристикам без стендовых замеров думаю сложно быть объективным. А то так то и красные брызговики с надписью"Sparco" на девятке, говорят добавляют около10л.с.

на фото, на глаз, миллиметров пять толщина защиты, из нержи весит 3-4кг, видится мне. что всё же наверно либо Амг или Д16...

и это, хорош уже про яйца ну подкололи раз и хватит...

ну с этим у тебя вроде всё в порядке(гараж) не намного больше времени проведенного на форуме все когда то все что то делают впервые, да и как говориться "не боги горшки обжигают"" Кусок плотного картона и пусть не с первого, а со второго, с третьего раза я думаю у тебя всё получится, потом перенести на нержу(а может Д16 ?) и долгими зимними вечерами.....Или найти кто перенесет шаблон в САПР , а дальше ты знаешь...

так там даже сварка не нужна. Замерил, нарисовал в CAD и отдал на резку. Там где режут как правило и гнут тоже. Делов то....

1.мопедки без номеров 2.не гаражное помещение.

что то не похоже вообще на стояночные места, вижу машины стоящие на круговом проезде. Если дело дойдет до разбирательства, то ещё надо будет доказать кто раньше припарковался.

узкое месте после ворот примерно метровой длины. Какой в этом смысл?

Интересное машиноместо, с коридором . у проектировщика сего не было машины...

да, регистрировать можно, при этом также обязателен техосмотр, но самое грустное, это то, что мот с прицепом (не боковым) может передвигаться только максимально 60км/ч.(инфа по Германии, как в других странах ЕС сказать не могу)

Для такой красоты теперь надо https://aliexpress.ru/item/1005002132853591.html?spm=a2g0o.detail.1000014.3.63213596gEvGdh&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.34525.219685.0&scm_id=1007.34525.219685.0&scm-url=1007.34525.219685.0&pvid=9d03602f-241d-41e7-b0eb-8f0f6a627b26&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.34525.219685.0,pvid:9d03602f-241d-41e7-b0eb-8f0f6a627b26,tpp_buckets:24525%230%23219685%2319_21387%230%23218179%230_4452%230%23214000%230_4452%233474%2316498%23539_4452%234862%2324463%23296_4452%233098%239599%23457_4452%235108%2323442%23174_4452%233564%2316062%233&scenario=pcDetailBottomMoreOtherSeller&tpp_rcmd_bucket_id=219685&_ga=2.249641222.1657731360.1619778404-2145016324.1619778398&sku_id=12000018845362248 готов поучаствовать первым взносом.

а то можно и так Потом конечно может и разберутся, но время и нервы никто не вернёт...

да, договор купли продажи можно сочинить, но всё же наличие доков думаю необходимо. Ну или доказать что это спортинветарь... чё за мот хоть трем?

темя становится скользкой С такой ситуацией не сталкивался, а по ПДД и ГК все что у тебя в прицепе - просто имущество. Имеют право проверить на предмет угона. Всё. чёт за гранью понимания. То есть , тиснул я авто-мото, точно знаю, что ещё не в розыске, погрузил на прицеп и везу, так чтоль? И на все вопросы гайцев шлю их к ГК?