Lehodeev

Ещё, как вариант Крым-Одесса-Львов-Киев. В начале мая там уже зелено и тепло. А оттуда можно за пару дней и до Питера доскочить (или в обратную сторону маршрут размотать).

Quote (Chingize) у меня первый мотосезон Тогда сначала прокатись один, а потом посади вторым номером своего нелёгкого товарища. И ме-е-е-едленно с ним прокатись. Вполне вероятно, что и ехать никуда не захочется.

Если йолки редкие и земля не болотистая, то и на "Голде" возможно... http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif А если ещё и 4-5 м/силы добавить...

А я чо? Я ничо! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Прекрасно понимаю, что интересные места начинаются там, где заканчивается асфальт. Но до тех мест ещё по этому самому асфальту доехать надо. На грейдере или твёрдой грунтовке и Стрём себя прекрасно чувствует, а в глиняной жидкой колее или в лесу между йолками и на Трансе делать нечего. Каждый выбирает "золотую середину" для себя и под себя. П.С. Летом проверю вседорожность ( а мож и внедорожность) Стрёма на Рыбачьем. Думаю, по сравнению с ТА не будет сильно хуже, а вот то, что по асфальту до этого самого Рыбачьего будет ехаться веселей - факт. П.П.С. никого ни к чему не склоняю, просто высказываю своё мнение.

Э-э-э не скажи http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif . Былоб всё так просто, всеб ездили на Трансальпах (или Вэстрёмах, или Гусях). На форуме Стрёмоводов ответ будет прямо-противоположный полученному здесь. Как уже не раз писАлось - ТА более "внедорожный", стрём более дорожный. Но, у каждого человека свои критерии, что считать дорогой, а что "внедорогой". На ТА можно залезть в такую "ж..опу", что нах оно надо. Вес - практически одинаковый. Резину и на тот и на другой можно поставить от шоссейной до сильно "зубастой". На ТА 650 не ездил, только сидел. Сравнивая посадку со своим ТА600 не нашёл никаких отличий. В гараже одно время рядом стояли и Стрём и ТА. Стрём заметно просторней и удобней (ИМХО) для задницы чем ТА. Как ездить " в стойке" на ТА знаю (не совсем удобно, но вполне возможно), на Стрёме тоже ездят стоя, но уже не так удобно. Что ещё? Литьё-спицы, камерка-бескамерка, это свои плюсы и они-же минусы. По движкам: хонда работает - шелестит. Сузучий мотор тоже исправен http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif , но после Хонды на слух вызывает панику, потом привыкаешь. Качество покраски(с антикорозийкой) на Хонде выше, крепёж (винтики-болтики) качественней. Мотор Вэстрёма заметно "веселей", особо на "верхах", цена за более свежий мот ниже. Хонда технически чуть консервативней, стрём "чуть "продвинутей". Вобщем - выбор не такой простой, как кажется. Главное, чтоб купленный мот нравился тебе, а какой он марки и модели - неважно. http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif Удачи.

Мот выдержит. Пробои подвески "регулируются" скоростью движения ( может по асфальту придётся ехать 60км/ч) . Но удовольствия от поездки никакого.

ТА 600. Я в полном экипе 85 кг + жена в экипе 65 кг + палатки-сковородки 40 кг. На 100-110 км/ч на кривом асфальте на волнах задний амортизатор "пробивало". Спереди стояли "прогрессивные" пружины, но на торможениях вилка сжималась практически до упора. Динамики - никакой.

Гламурненько http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

А ещё, до появления у меня центральной подставки, передок мота в гараже я за руль вывешивал такой вот фигнёй /_fr/34/6563169.jpg

Вот, листая "кикстартер.орг", наткнулся на такой вариант /_fr/34/s2609018.jpg Как я понял, это самодельная хрень из тальрепа ( за 100-500 руб в магазинах с гайками). Возится с собой в ЗИПе и используется при необходимости вывесить заднее ( а возможно и переднее, смотря куда эту железяку приставлять) колесо. Еслиб вовремя такую идею у когонить спер бы, то централку себе точно не стал-бы ставить.

Горыныч, Quote (Горыныч) А на Яве? Год или два назад читал, как ЖЖ была выполнена на Ёбр125. Кажется от москвы, в сторону урала и обратно. Т.е целью была именно ЖЖ. При удачной погоде и на Яве, думаю, можно сделать. П.С. ЖЖ - потому и называется ЖелезнаяЖадница, что как-раз жадница то у человека не жалезная. Просто на некоторых мотоциклах и на некоторых дорогах этот норматив сдать легче.

ЛКО( ЛицомКОкеану) - мотофест, ранее проводимый на ДВ, ныне не существующий :-(.

Спасибо. Всё работает и ничего лишнего.

Zмей, Спасибо. Отлично. Только, плиз, вырежи самую первую фотку (с ВэСтрёмом, чтоб народ не заблуждать). И ещё у меня переход от первой части ко второй не срабатывает...

vladimir78, Я сам езжу уже на пятой по счёту праворульной машине. И жена у меня ездит на праворульной машине. И отличить недостаток обзорности с водительского места от нарочитой, показной "охоты" на мотоциклистов могу. http://s16.ucoz.net/sm/1/sad.gif П.С. А ещё в горде на "встречку" не вылезаю ни на 4-х колёсах, ни на 2-х. По обочине могу, по бордюрам, а вот на встречку - редко-редко-редко.

Может маленько не то, но всёж. Для меня в Беларусь из Англии, через Польшу (!?) привезли мот. В РБ (Бресте) его растаможили (подробностей не знаю, вероятно не за бесплатно) как аварийный. По ДКП я этот мот приобрёл уже у белорусса. В Липецк ко мне приехал мот с ДКП, англицким "регистрационным сертификатом" (наверное типа нашего ПТС), и ГТД, на которой кроме маленьких таможенных круглых печатей, стоял штамп "выпуск дозволен" (требование липецкой таможни). На основании этих бумажек, моего заявления, бумажки - описания мота + перечня представленных документов, и после осмотра мота инспектором, я и получичил в таможне ПТС. Таможенник сказал, что страна из которой ввезён мот не Англия, не Польша а РБ.

Так я и в другие города въезжаю с трассы. В Питере ГИБДДшник поймал меня "на радар" (я был на машине с женой и сыном), я только въехал с КАДа в город, и превысил на 1500 руб, чтоль, так он сказал мне, "своди на эти деньги ребёнка по музеям", и ничё с меня не взял. Это, 100%, был "оборотень в погонах".

kolco58, Денис, я у тебя в гостях был, теперь ты к нам! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Вот поживёшь в Липецке денёк-другой, посмотрим, что скажешь. Горыныч правильно пишет, сравниваю с тем, в чём бываю чаще. Хотя Липецк мне не очень нравится. Родился в Нижнем, живу здесь. Приезжаю домой (в Липецк) из Нижнего или Питера, и поражаюсь (первые пол часа), насколько нервны и обозлены люди. Часто езжу в другие города (хобби, раньше - работа), есть с чем сравнивать. П.С. Но так за мотоциклистами "охотятся" только во Владике. http://s16.ucoz.net/sm/1/sad.gif

Прочитал. Была у меня давно-давно подобная мечта, только 24-ка. Пятнадцать лет назад купил. Что только не делал (менял сиденья, руль, колонку) но усесться за рулём удобно, так и не получилось (это при том, что комплекцией я помельче тебя http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif ). Пересаживался из большой Волги в маленькую Таврию - и вот оно счастье. На Волге я отъездил 3 года, и наездил 50 ткм. На Таврии (обе эти машины у меня были "паралельно" столько-же, но за полгода. На выходные в Питер - легко. На 2 дня в Сочи - запросто. На Волге - уставал.

Да будет так. Вот ещё ссылочка, вроде не совсем в тему, но по духу, мне кажется, довольно близко. И интересно. А фоты посмотрел - как сам поучаствовал. http://travel.drom.ru/18768/

Так я всё написал. Расходы на бензин, исходя из километража и расхода. Цены на бенз - смотреть в Инетена время предполагаемой поездки. Ночлег - 800 в мотелях - 1500-2000 в городах (Владивосток - 3000-5000, во Владике интересный момент, в конце лета отключают горячую воду во всём городе. Несмотря на это, электроводонагреватель - редкий девайс. Квартиры с ним - в отдельном прайсе). Еда - кто как ест. Если в ресторанах - одно, если бомж-пакеты - другое. Пиво и релакс - опять у каждого свой релакс. Транспотртные компании - как упакуешь мот (вес и габарит). Мне было так лень заниматься "тетрисом", что я только сложил зеркала, и всё. /_fr/18/s8450549.jpg Объём ящика можно было сделать намного меньше - экономия. Ящик можно было отправить не в Липецк, а в Москву(оттуда своим ходом), ещё экономия. Я заплатил 13 труб. Можно было уложиться в 7 труб до Москвы. Сопоставили свот потребности со своими возможностями (или наоборог). Отслюнили необходимую(на ваш взгляд) сумму, и сверху ещё взяли от +20% до бесконечности. Видишь, как всё просто http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Когда я покупал свой ТА, он был "зелёно-синего" цвета, а в ПТС - серый. При регистрации обратил на это внимание ГИБДДунов, они сказали - всё ОК - по цвету серой рамы(номерного агрегата). После я сделал мот чёрным (приблизив цвет к ПТСному серому) и при снятии с учёта, В ПТСе мне написали. Цвет - комбинированный, серо-чёрный. В нынешнем, серо-чёрном "Стрёме", чёрного больше чем серого, и рама чёрная. Но по ПТСу он серый. Вот такая вот логика.

Zмей, Quote (Zмей)Lehodeev, если не против - я хотел бы перенести твой отчет в раздел "Путешествия" на сайте. Не пора?, иль пусть тут висит?

Через пару дней встретил жену из аэропорта, и мы с ней провели насыщенные 6 дней. /_fr/18/s0253732.jpg/_fr/18/s3332545.jpg /_fr/18/s7655616.jpg Покатались по городу и пригороду. Собрались «в автономку» на 2 дня на о.Русский, но все паромы отменили, всвязи со «штормовым предупреждением», пришлось от парома «заворачивать оглобли» на Шамору (вроде «нашей» Анапы. Пляж, и до-о-олго идти по мелководью в воду). /_fr/18/s2455682.jpg Пытался въехать на ночёвку в какую-то другую безымянную бухту (ессно за деньги), но охранник не пустил, сославшись на приказ хозяина «не пущать мотоциклы». Не любят нас на ДВ! И ещё отдельные заметки и советы (следовать которым совсем не обязательно), которые мне просто лень вплетать в рассказ. Совет номер раз: Все желающие посетить Владик, возмите на 80% больше денег, чем планировали( для жителей «заМКАДья» (с моей стороны), хватит и +30%). Поездки на мотоцикле по городу – суицид. Как мне в «зарюмочной» беседе сказали два разных, невраждебно настроенных человека: « У нас на мотоциклах серьёзные люди не ездят. Вот если едет мотоколонна, то её боятся и пропускают, а так….(многозначительное многоточие)» Иногда, правда (что на общем фоне ненависти 4-х колёсных к 2-х колёсным ещё сильней бросается в глаза), когда стою на дороге, чтоб повернуть, притормозит вдруг машина, и моргнув мне фарами покажет «давай, поворачивай, я их задержу!». Машин много, 70% - внедорожники и микроавтобусы, в зеркала которых ТА и упирается. Ближе к центру, не проехать даже на скутере (и не ездят). Город порабощён автоботами. Но! Пешеходов пропускают. Везде. Осложняет движение по городу на 2-х колёсах то, что город на сопках, т.е. всё время едешь или вниз или вверх, и при режиме «старт-стоп» заняты обе руки и обе ноги, а уж ползти вместе со всеми в пробке в гору… В общем – мотоад! Город готовят к «большой показухе» (с 86-года про него забыли, и тут вдруг вспомнили). В сентябре 2012г, саммит стран тихоокеанского региона на о. Русский. Застраивается сам остров (масштабы строительства поражают. Всёж удалось там побывать, но уже без мотоцикла), строится дорожная система, включающая в себя эстакаду через город, вантовый мост через б.Золотой Рог, и вантовый мост на о.Русский. Ремонтируют фасады домов, вдоль основных улиц. /_fr/18/s3734441.jpg/_fr/18/s3038062.jpg В городе провёл чуть больше недели, и очень от города устал. Город красивый, колоритный, самобытный, НО! Непонятная дороговизна ВСЕГО!( с какого, простите, хрена?, Китай в двух шагах, оттуда ведь всё!?). Постоянный, и днём и ночью шум( в городе огромное количество «затюненных по самое не могу» «Скайлайнов», «Селик» и т.п., с прямотоками. Живёшь в саундтреке к «Нидфоспид Андеграунд». Устал от того, что садясь на автобус к центру, проезжаешь 2 остановки, а дальше идёшь пешком, потому-что идти быстрее. Мотоцикл в городе не даёт никаких преимуществ, плюсов от его динамики и манёвренности нет, а минус от незащищённости – есть. Расставался с городом без малейшего сожаления. Есть города, уезжая из которых, уже думаешь, как туда приехать ещё. Это – не тот случай. Может, конечно, ещё сказалась копившаяся в дороге усталость, а тут расслабился, и навалилось. Совет гастрономический. Харчевни дорогие, но, в сети кинотеатров есть сеть достойных и недорогих( по местным меркам) кафе с сингапурской кухней. Вкусно. А ещё можно найти китайский ресторанчик, купить там одну (недешёвую)порцию мяса, или морепродуктов, иль ещё чего-нибудь, съесть её втроём и умереть от обжорства. Ещё, обязательно, купите крабов, продающихся в магазине на набережной, и выйдя из магазина, слопайте за столиком, с продающимся прям там разливным пивом. /_fr/18/s9480955.jpg/_fr/18/s6478807.jpg Заметка. Жителям дальнего востока Россия не нужна. Они на нас не ориентированы никак. Рядом Китай (и Корея). Шоппинг – Китай, отдых – Китай, медицина (сложные операции, косметология, пластика, стоматология и зубопротезирование) - Китай. И даже, образование в китайских университетах. В поездке, в городах, беседуя с людьми, задавал вопрос: «А как вы относитесь к СамиЗнаетеКому?» - Ответ всегда был таков : «СамиЗнаетеКто – тридварас, причём оба, один более активный, а другой более пассивный». Во Владивостоке люди не настолько толерантны, и по этическим соображениям, их ответ я приводить не буду. "Звезда фф шоке"/_fr/18/s7723043.jpg

Легко поднимаюсь в горку, на которой падал, легко спускаюсь вниз. Опять на дороге, опять ощущение того, что на мне огромными буквами написано «Kick me!». Зверею. От машин «камикадзе» не уворачиваюсь, целюсь в переносицу,и «газу»!. Работает! Прячутся быстрей, чем выскакивали. Въезд во Владивосток по «убитой» дороге, Вернее, дорога строится (уже много лет), а весь поток идёт рядом по грейдеру. Впервые за всю дорогу, останавливает полицай, очень удивляется, что меня нигде не ловили и не штрафовали. По лицу у него явственно читается, как низко рухнула в его глазах российская ГИБДД. Придраться не к чему, да и я веду себя так, что вот-вот пошлю его на х…р. Недовольные друг-другом расстаёмся. Въезжаю в город. Пробка. Останавливаюсь в тенёчке (очень жарко)под эстакадой, на развороте возле Ж/Д вокзала. Покупаю в киоске газету с объявлениями. Через фирму, нахожу себе квартирку недалеко, в пяти остановках от центра. Подходит другой полицай. Думаю, чтоб наказать меня за «остановку на мостах, эстакадах, путепроводах и под ними», нет, спрашивает, чем помочь, досконально, непрерывно матерясь, рассказывает как и куда ехать. Благодарю (не матерясь). Размещаюсь в съёмной «однушке», в которой всего прожил 8 суток (в Липецке я б за такие «бабки» квартиру на 2 месяца снял), мот ставлю на платную стоянку рядом (это было в ТЗ у риэлтера). Вид из окна. /_fr/18/s6755918.jpg /_fr/18/s0358318.jpg Всё. Приехал. Пройдено 10800 км за 15 дней пути (не считая отдыха). Вот и сказочке конец, а кто осилил многабукф – молодец.