-=Falcon=- Опубликовано 13 сентября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2011 мои уже совсем дырявые, хочу новые допустим, вот такие подойдут? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 13 сентября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2011 Я склеил из двух жигулёвуских (кажется) на супер клее и работают они уже 5 лет. Затраты 200 руб. из минусов они немного больше оригинальных по внутреннему диаметру и получается как бы не ровно на трубе.. Но меня это не беспокоит.) из плюсов: резина значительно толще и конца кофрам не видно... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 14 сентября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2011 В поиск, было уже. Что-то там от девятки подходит 1 в 1. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 14 сентября, 2011 ; Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2011 Quote (borkhes) Что-то там от девятки подходит 1 в 1. гофра задней стойки от 09 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
eretik Опубликовано 30 января, 2013 ; Поделиться Опубликовано 30 января, 2013 Идеально подходит пыльник задней стойки ВАЗа. Я так делал: Решил поменять гофры (пыльники) на вилке, так как износились они уже за свой не малый век (напомню, что мот у меня 1994 года выпуска). Оригинальные гофры имели вот такой вид на многих участках: Не красиво, да и вредно, уж лучше ездить совсем без них, чем с дырявыми, так как в дырки может грязь, песок. мусор нападать и тереть перо. Думал купить новые, красивые и оригинальные. Но цена как-то не радовала. Решение пришло "из народа". 1) Покупаем пыльники задней стойки ВАЗа: Они на пару сантиметров короче оригинальных гофром, практически идеально подходят по нижнему диаметру и нефига не подходят по верхнему. Решение проблемы такое: 2) Отрезаем от родных гофров самую верхушку, 2 сантиметра (там где хомут) 3) Вставляем то что отрезали в верх ВАЗовского пыльника: 4) Получаем прочную и надежную конструкцию: Отрезанная верхушка очень плотно входит в ВАЗовский пылник даже на клей садить не надо. 5) При помощи паяльника (или дырокола) делаем дырочки для вентиляции воздуха. 6) Устанавливаем на вилку, радуемся новым гофрам. При этом пластиковыми хомутами затягиваем низ гофра на пере. ВСЕ! Бюджет: 60 грн за пару пфльников 2 грн за два хомута Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fantom Опубликовано 31 января, 2013 ; Поделиться Опубликовано 31 января, 2013 Сталкивался с такой проблемой,на Урале стоит пневматическая ижевская вилка,сначала решил проблему установив резиновые гофры от зерно-травяной сеялки.Отлично подходят,ходят долго,найти можно в любом агроснабе,цена не высокая.Сейчас нашел оригинальные ижевские(цена комплекта 100р.)Один в один похожи на Трансальповские.Можно найти в запчастях для отечественных мотоциклов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
shmith Опубликовано 31 января, 2013 ; Поделиться Опубликовано 31 января, 2013 Цитата (Fantom)сначала решил проблему установив резиновые гофры от зерно-травяной сеялки. Какая модель сеялки? А от стерневой не подойдет, или допустим от овощной пневматической? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fantom Опубликовано 7 февраля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2013 От СЗТ-3.6 вроде,каталожный номер не могу найти.Заходил в агроснаб там несколько видов,подобрал по диаметру и длине. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
filosofem Опубликовано 13 февраля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2013 Есть еще неплохие неопреновые гофры. В стоковом варианте у последнего трансальпа вообще сабж не предусмотрен. Неопрен на моем опыте отлично зарекомендовал себя еще на KLE-хе Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя_Юра Опубликовано 13 февраля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2013 неопрен царапает хром Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти