Перейти к содержанию

ТА 650 внятные впечатления.


Рекомендуемые сообщения

;

Ах да, ещё небольшое уточнение. Трансальп всё таки полноценный двухместный мотик. Вполне комфортный при езде вдвоём. И феноменально грузоподъёмный. Если рассматривать езду только соло, то выбор трансляпа мне уже не совсем понятен. )

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 41
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

полноценный двухместный мотик

в теории да. на две тушки весом 70-80кг. при весе пилота овер 120кг + шмурдяк он становится одноместным.

жена катать редко стала со мной после рождения дочки. а поскольку я дядя не легкий, ТА брался преимущественно из рассчетов только на собственную жёпку. с возможностью иногда подвести пассажира.

жену этим летом катал я 120+65 она. тяжко ему. и тормоза не те, и ускоряется уже не так задорно. но подвески держат, тут спору нет.

незнаю как надо влететь, чтобы пробило аморт. у меня ничего не пробивает. езжу не так?

Изменено пользователем Mrak2k
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

незнаю как надо влететь, чтобы пробило аморт. у меня ничего не пробивает. езжу не так

А ты попробуй на кочечке, лучше на двойной, подпрыгнуть.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

один раз пробило передок. шел км 80 и тут рельсы, причем не хилые такие ( фуры и пузотерки не раз оставляли там бампера). удар был, как будто ... пипец удар в общем. после этого случая обнаружил небольшую восьмерку на колесе

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Пробил разок вилку. Ехал тихонько вдоль речушки и попал к бобру в гости :D . Был один, мотик чуть вытащил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

а кто помнит, где на 650ку люминь-защита была? хочу двигло прикрыть.

по поводу сухих ног ... по мне, так именно мысы бот забрызгиваются даже от мокрого асфальта, несмотря на брызговичёк на переднем крыле..Но сравнить не с чем.

я в  вилку поставил эмуляторы при штатных пружинках, так как на одного вполне хватает, и доволен как слон) 

при 5500 на пятой скорость 115! проверял и по навигатору и по другим мотам.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

где на 650ку люминь-защита была?

Дим, у http://schmied.ru/?page_id=96#!/Transalp/c/2352023/offset=0&sort=normal. Позвони, поговори. А фирмешные сейчас денег стоят- огого. Бюджетнее всего, просто сделать из картонки шаблон "лыжи" и из трёшечки , например АМГ-5 , вырезать на лазере. Прям "внакладку на штатную. Кусочек железки ты найдёшь в АЛРОСЕ, что прям на въезде в Долгопу, а вырежут, например, в Зеленограде
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А вообще-то надо Гессера потрепать, чтоб сделал композитную. Или копию штатной, или там Туратечевой, например. Я, вот планирую взять у http://schmied.ru/?p...=0&sort=normal  люминиевую защиту, на шисотку!, и отправить ея к Лексею, чтоб он забабахал в композите.

На наших иопедках- главное, защитить помпу и маслофильтр. Остальное прикрыто рамой.

Изменено пользователем Баринос
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Водка в сланцах! ВОТ ОНО, то, что не даёт мне спать ночами перед выездом! Как довезти водку и куда запихнуть сланцы! Конгениально!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...