Strange_rr Опубликовано 4 октября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 4 октября, 2015 Ах да, ещё небольшое уточнение. Трансальп всё таки полноценный двухместный мотик. Вполне комфортный при езде вдвоём. И феноменально грузоподъёмный. Если рассматривать езду только соло, то выбор трансляпа мне уже не совсем понятен. ) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mrak2k Опубликовано 4 октября, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 4 октября, 2015 (изменено) полноценный двухместный мотикв теории да. на две тушки весом 70-80кг. при весе пилота овер 120кг + шмурдяк он становится одноместным.жена катать редко стала со мной после рождения дочки. а поскольку я дядя не легкий, ТА брался преимущественно из рассчетов только на собственную жёпку. с возможностью иногда подвести пассажира.жену этим летом катал я 120+65 она. тяжко ему. и тормоза не те, и ускоряется уже не так задорно. но подвески держат, тут спору нет.незнаю как надо влететь, чтобы пробило аморт. у меня ничего не пробивает. езжу не так? Изменено 4 октября, 2015 пользователем Mrak2k Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 4 октября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 4 октября, 2015 незнаю как надо влететь, чтобы пробило аморт. у меня ничего не пробивает. езжу не такА ты попробуй на кочечке, лучше на двойной, подпрыгнуть. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
azimut.071 Опубликовано 4 октября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 4 октября, 2015 один раз пробило передок. шел км 80 и тут рельсы, причем не хилые такие ( фуры и пузотерки не раз оставляли там бампера). удар был, как будто ... пипец удар в общем. после этого случая обнаружил небольшую восьмерку на колесе Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
XL600 Опубликовано 4 октября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 4 октября, 2015 Скажем так - трансальп, это мотик для наших "дорог" Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 4 октября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 4 октября, 2015 Пробил разок вилку. Ехал тихонько вдоль речушки и попал к бобру в гости . Был один, мотик чуть вытащил. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Пальмыч Опубликовано 5 октября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 октября, 2015 а кто помнит, где на 650ку люминь-защита была? хочу двигло прикрыть.по поводу сухих ног ... по мне, так именно мысы бот забрызгиваются даже от мокрого асфальта, несмотря на брызговичёк на переднем крыле..Но сравнить не с чем.я в вилку поставил эмуляторы при штатных пружинках, так как на одного вполне хватает, и доволен как слон) при 5500 на пятой скорость 115! проверял и по навигатору и по другим мотам. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 5 октября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 октября, 2015 где на 650ку люминь-защита была?Дим, у http://schmied.ru/?page_id=96#!/Transalp/c/2352023/offset=0&sort=normal. Позвони, поговори. А фирмешные сейчас денег стоят- огого. Бюджетнее всего, просто сделать из картонки шаблон "лыжи" и из трёшечки , например АМГ-5 , вырезать на лазере. Прям "внакладку на штатную. Кусочек железки ты найдёшь в АЛРОСЕ, что прям на въезде в Долгопу, а вырежут, например, в Зеленограде Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 5 октября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 октября, 2015 (изменено) А вообще-то надо Гессера потрепать, чтоб сделал композитную. Или копию штатной, или там Туратечевой, например. Я, вот планирую взять у http://schmied.ru/?p...=0&sort=normal люминиевую защиту, на шисотку!, и отправить ея к Лексею, чтоб он забабахал в композите.На наших иопедках- главное, защитить помпу и маслофильтр. Остальное прикрыто рамой. Изменено 5 октября, 2015 пользователем Баринос Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дед Сергей Опубликовано 5 октября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 октября, 2015 Водка в сланцах! ВОТ ОНО, то, что не даёт мне спать ночами перед выездом! Как довезти водку и куда запихнуть сланцы! Конгениально! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти