600 vs 650 сломал голову .

[Сhestar]

Так потерялся в чем вопрос?

600 более заточен под внедорожность,650 уже асфальтовой почти.

Не нужно иллюзий.

[Alexfish]

 

600 более заточен под внедорожность

 

Заточен - не значит "является" )))

[друг]

Про сдувает. Надо поточнее, кого сдувает, когда, почему? А кого воще не сдувает! (дома сидим, др..ем)

[Сhestar]

 

600 более заточен под внедорожность

 

Заточен - не значит "является" )))

ну так тактильные ощущения не переубедишь интернетными мыслями.

 

Мне 600-ка сравнима с ДР650,с некоторыми нюансами,а 650 уже та же 700 по ходовке

[Frolov]

Не знаю куда вас там сдувает. На трассе на та очень хорошо. А сколько там разница в весе то 600 650?

[Сhestar]

На чекушке чуть больше сдувает,пусть голду покупают.

[Артемий Троицкий]

 

И вообще- 600-й симпатичнее. Только по движку надо поискать живой. Ходовка делается не сложно.

Собственно, я про то же. В "старом кузове" нравится больше. При покупке мог взять и то, и то, но прочитал, что старый более дубовый в плане бездорожья, и хотелось взять именно максимально проходимый моц, а среди дорожных мотоциклов есть конкуренты поинтереснее. И про более простое обслуживание и ремонтопригодность вычитал. В общем, пока есть годные экземпляры,  предпочел вариант 600. 

Хотя конечно лошади лишние не бывают.

[Сhestar]

Тебе 130 хватит по трассе?

 

Любой ТА далеко не зажигалка.

[ДоКС]

 

А сколько там разница в весе то 600 650? Ответить Цитата Цитировать выделенн

А нет её. По годам выпуска небольшая есть если верить мануалам.

[Frolov]

Так что за сопли тогда? В чем разница тогда? 650ка свежее. Фара светит шикарно. Вид... да привыкаешь.