Перейти к содержанию

Компрессия в двигателе.


pingvin

Рекомендуемые сообщения

;

Удивительное рядом. Движок поджирал масло. При последнем
прогоне на Онегу прикидочно почти 800 миллилитров на 1000км. Правда ехал я
борзо и ручку откручивал беззастенчиво. Решили вскрыть выяснить и устранить
причину. Для начала, замерили компрессию И, прибор показал 12. То есть,
компрессию нового двигуна. Мерили несколько раз. Результат тот же. Мотоцикл
ТрансАльп 600 97года. Брал его, на одометре было 40 тыс км. проехал ещё более
40 тыс. Итого, сейчас завалило за 80 тыс км. + Сомневаюсь, что при покупке
одометр не был скручен. Всё же странно это, 40 тыс км за 14 лет у предыдущего
владельца и у меня 40 с гаком тыс. км за четыре сезона.

В общем. Что бы это значило дорогие форумчане.  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 109
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

В общем. Что бы это значило дорогие форумчане.  

А в чём вопрос-то или посыл?))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А вопрос в том – Где подвох? Не верится, ну ни как не
верится, что у мотоцикла с таким пробегом и такими преклонными годами может
быть компрессия 12. Что-то тут не так. А что?

Изменено пользователем pingvin
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Если беспокоят показания прибора, протестируйте прибор на других транспортных средствах. Если на 10 летнем жигуленке покажет идеальную компрессию по всем горшкам-прибор в топку.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Да именно, что прибор проверен перепроверен. И на других
мотоциклах тоже, и в сравнении с другими приборами.Да, и прибор реально дорогой, оттарированый и мерили на горячем движке. 

Изменено пользователем pingvin
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

быть компрессия 12. Что-то тут не так. А что?

Предположу, что поршневую меняли/перетачивали с целью убрать расход масла, но что-то пошло не так.

В движках от Honda за 20+ лет внутри хирургическая чистота и ничего удивительного. Вовремя меняй масла, фильтры и прочее...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ну так компрессия может быть из-за наличия масла в цилиндрах

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Да нет, когда разобрали, не было там масла. Только масляный
нагар на впускных клапанах с обратной стороны тарелки из-за того, видимо, что
маслосъёмные колпачки уже подносились. Заменили маслосъёмные, притёрли клапана,
убрали нагар ну, и пожалуй всё. Всё так чистенько, культурненько. Удивительно. В общем, после сборки будет видно. Жаль, что холодно, уже не махнуть тысчёнку км чтобы проверить. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 pingvin, где брал маслосъёмные? Пробег у тебя реальный. Качество поршневой оч. хорошее. Кольца даже в допуске оказываются после  энного пробега. Жрать мож меньше будет, но беззастенчивость победит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...