Перейти к содержанию

Тема для глупых вопросов, или Что вы хотели, но стеснялись спросить)


Gesser

Рекомендуемые сообщения

;
В мануале написано что для регулировки нужно высверливать заглушки, тоесть оно там с завода настроено
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 2,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
Да здесь всё веселее однако!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

чего стебетесь,дайте ссылку на карбовую тему,я не могу сейчас



а,у нас же поиска нет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

все правильно,обязательно с самого начала,шоб мозги взорвались-иначе не вникнуть

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вот и мне показалось слегка странным все это. Тему читал уже и удивился заглушкам.

Значит надо будет лезть в карбы....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Значит надо будет лезть в карбы....

Обязательно. И не боись аккуратненько высверлить заглушечки. У тебя карб совсем старого образца. Заодно в профиле укажи или модификацию (VH там, или VV) или год мопеда. Так легче ориентироваться, чего и как.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
А может не нужно высверливать то, что не должно руками лазиться и регулироваться ?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
А мне про фару так ни кто и не ответит?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...