Тема для глупых вопросов, или Что вы хотели, но стеснялись спросить)

[Архип]

[Big Maks]

Помогите по такому вопросу. У меня Трансальп 600 1994г.в. Летом разбирал и чистил карбы, сейчас собираюсь чистить снова. Узнал что иглы в карбах разные. Как узнать какая игла для какого цилиндра? летом не знал и чистил всё вкуче. Мануал читал!!!! не нашёл!!! (для тех кто скажет "ищи в мануале")

и ещё. винты качества смеси на сколько откручивать после закручивания до упора??? в мануале настолько мутно написано, что ничего не понятно.

[АджиГа]

Помогите по такому вопросу. У меня Трансальп 600 1994г.в. Летом разбирал и чистил карбы, сейчас собираюсь чистить снова. Узнал что иглы в карбах разные. Как узнать какая игла для какого цилиндра? летом не знал и чистил всё вкуче. Мануал читал!!!! не нашёл!!! (для тех кто скажет "ищи в мануале")

 

и ещё. винты качества смеси на сколько откручивать после закручивания до упора??? в мануале настолько мутно написано, что ничего не понятно.

винты 2,7 об задний котёл, 2,5 передний, иглы смотри на микрофишах по партномерам на мегазипе, там есть картинка.

[Big Maks]

встречный вопрос. что такое Микрофиши?

[Архип]

Иглы одинаковые.

Винты откручиваются на определенное положение от упора для стартового положения при регулировке.

В мануале написано нормально.

Там же в мануале и написано"Работайте с каждым карбюратором отдельно"!

Регулировка 1.

Если двигатель работает неустойчиво на холостом ходу или постоянно глохнет, а также после ремонта карбюратор, может потребоваться корректировка настройки качественного состава топливо-воздушной смеси. Нужно отметить, что, если у вас нет опыта в такой регулировке, то лучше всего поручить эту задачу специалистам дилера, имеющим специальное оборудование для настройки топливных си
стем. Винт настройки качества смеси переднего цилиндра доступен с правой стороны карбюратора, а винт заднего цилиндра доступен с левой стороны (см. рис.). Перед настройкой убедитесь в том, что карбюраторы должным образом синхронизированы (см. гл. 1). 2. Перед регулировкой прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Заверните винты качества на обоих карбюраторах до упора, а затем отверните на число витков, указанных в спецификации в начале этой главы. Это начальная позиция для регулировки. 3. Запустите двигатель и установите обороты холостого хода на нужный уровень (см. гл. 1). Работая на одном из карбюраторов понемногу поворачивайте винт качества в обе стороны от базовой позиции, чтобы найти точку, в которой получаются наибольшие обороты холостого хода. Когда вы определите такое положение, снова установите нужные обороты холостого хода (см. гл. 1). Повторите эту процедуру с другим карбюратором

Изменено 30 октября, 2018 пользователем Архип

[Big Maks]

....Заверните винты качества на обоих карбюраторах до упора, а затем отверните на число витков, указанных в спецификации в начале этой главы..

 

я не смог в мануале найти где в начале главы про это написано!!!

[maxdok]

Тут есть скриншот из оригинального мануала и вообще по теме http://transalp-club.ru/topic/3557-nastroika-karbov/page-3

В мануале написано на 2 с половиной оборота оба. Но правильно, как написал АджиГа, сам убедился когда настраивал.

[Баринос]

Каждая пара карбов, каждый двигатель индивидуалны. Сильно играет роль разница в разрежении по цилиндрам, и другим факторам.

Так же значительное влияние, стоит ли родной стоковый глушитель или прямоток, ещё сильнее зависимость от засранности воздушного фильтра (настраивать только с новым), про нулевик - вообще промолчу.

Любые подсосы вохдуха на патрубках, айрбоксе необходимо проверить и исключить.

Всё подробно описано в темах про карбы.

Или в личку.

 

2,7 об задний котёл, 2,5 передний,

Мпкс, у тебя вообще 650-ка. Уточню, задний на шисотке, как правило 2,75, передок да 2,5. Это база.

[AlexRus]

У меня после месячного простоя сегодня завёлся на одном цилиндре, а через минуту начал пробиваться второй. Чуть нагрелся, стал работать идеально. Через несколько часов снова завёл, всё отлично. Что это было? Может у кого-то было так?

[maxdok]

AlexRus, было такое, после зимовки, на Африке (примерно те же яйца), потом мониторил, вроде это нормально для этих твинов.

 

Другой раз постоит долго - посмотри свечу сперва, на каждом горшке которые попроще в доступе - не сырые ли.