На что заменить Трансальп?

[Frig@te]

 

хз. Африки не было.

Вот она и жизнь, а были бы ТА и АТ, может и КТМ не стал бы покупать. У каждой техники свои приверженцы!

В свое время хоте ТА 650, но как то не сложилось, а потом требования к мотоциклу изменились. Да и более детальное изучение форума, дало понять, что есть свои болячки и у ТА и у АТ. Африку правда не рассматривал вообще, ибо на мой взгляд неоправданно дорого. Думал об XT 660z инжекторной, вроде как подвески неплохи, но после ТТРки у меня аллергия на Ямахи)) Да и без этого тоже есть недостатки у нее. У друзей не было, но судя по информации с форумов, любит масло кушать и вибрирует сильно, это то что запомнилось.

Адвенчер хотел давно, помню в 2011 году меряли шлемы в Байкленде, там стоял Адвенчер новый... 760 тыс помоему или что-то около того.

Он и ранее запал мне в душу, но в виду малого опыта литровый эндуро мне был ни к чему. Шло время и методом перебора всех возможных вариантов я пытался найти тот мот, чтобы покрыл мои хотелки, стоил не дорого и был вполне надежен. Но эти три требования никак не клеились друг с другом. И как я не крутил, выбор был всегда на поверхности и очевиден, и только в виду нежелания платить за Адвенчер, я пытался найти компромисс. Но так и не нашел. Да, есть свои тонкости и болячки, как и у любого мотоцикла. Но он дарит огромные возможности.

Кому-то конечно может и не нужен Адвенчер, я не пытаюсь навязать свое мнение. У каждого мота свое назначение.

[vоdяной]

Покатался я в 2011году на Африке по песчаному побережью Куйбышевского в/х, и после всяких дорожников и хромированных круизёров заболел турындами. Если бы вместо АТ покатался на КТМ, может сейчас бы ездил на Адвенчере! Хотя для меня дороговато.

[}{ott@bbi4]

Ну за 330 Питерский нормально вроде?Только состояние непонятно.

Да и безразличен,что-ли он мне как-то.Не пойму.+разговоры о ломучем моте тоже смущает.

Изменено 2 октября, 2017 пользователем }{ott@bbi4

[Frig@te]

Я ездил на 600 трансе. В том числе и по бездорожью. Мне понравилось, это было давно и не было желания водить большой мот, на дальние расстояния не тянуло, да я сейчас я не любитель. Мне проще одним днем 500 км в одну сторону и назад. Выехал пораньше, посмотрел что хотел и домой)).

Ну можно на пару или тройку дней, но вот многодневный мотопоход пока не для меня. Нет времени и не готов я к этому.

Состояние мотоцикла надо смотреть лично.

Раз безразличен может и не твое. Может нужно потрогать. Я один раз посидел на Адвенчере, даже не ездил. Но это ничего не меняло. Ломучий.... хз. Знаю пока только один случай, когда не вернулся своим ходом и то из за сцепы, а ведь она есть у всех мотов.

У того же Транса тоже немало сюрпризов, как конструктивных так и возрастных.

Выбор это непростая штука. Проще когда его нет.

[merci639]

тоже  стал  перед  выбором....  хочется  что-то более ветрозащещёное  чем  ТА700... и с  мотором 700-1000...   и с  подвесками  чтобы  150- 200мм  ход-чтобы  всякий болееменее  адекватный  асфальт  и  щебень  воспринимала...  ну  и что брать? думал  девиль-  но   слишком  низкий по клиренсу   -да  и  говорят  подвески   жёстковаты...  тот же ХЛ1000 неплох- но для меня слишком  тяжёл- ибо планирую  и в  городе  на  нём   ездить... короче  засада...

Изменено 3 октября, 2017 пользователем merci639

[AlexandeR RideR]

тоже  стал  перед  выбором....  хочется  что-то более ветрозащещёное  чем  ТА700... и с  мотором 700-1000...   и с  подвесками  чтобы  150- 200мм  ход-чтобы  всякий болееменее  адекватный  асфальт  и  щебень  воспринимала...  ну  и что брать? думал  девиль-  но   слишком  низкий по клиренсу   -да  и  говорят  подвески   жёстковаты...  тот же ХЛ1000 неплох- но для меня слишком  тяжёл- ибо планирую  и в  городе  на  нём   ездить... короче  засада...

если новая африка не нравится, посмотри на КТМ

хорошая ветрозащита у гуся, голды и машины 

[Сhestar]

merci639, езди на своей чугунке и радуйся,пока остальные ремонтируются

[merci639]

африка  нравиться-  но  пока  не продам ТА  и  НЦ-  нету денег на африку...  

ТА  хорош  на трассе-   как  недорогой универсальный  мот. полазил им  в горах-  по  сухому  лезет нормально и предсказуемо...   а в болотах  тяжёл аки  динозавр..- хотя  может  анакее 3 не  для  говен...-изза  этого  как  корова  на  льду  ..

 

подумывалось   продать ТА700  и взять  200-250 для говен  и что-то для  трассы.. но у нас  сейчас  продать мот-  ой как  сложно...  

Изменено 3 октября, 2017 пользователем merci639

[Сhestar]

подумывалось продать ТА700 и взять 200-250 для говен

не продать,а докупить

а зачем два одинаковых почти мота в гараже?

[merci639]

НЦ   купил- для  города- у  меня  С версия.  потом   был  вариант  ТА700-   в очеь класном состоянии.  НЦ  выставил в продажу- но так  никто на него и не позарился

теперь у меня  два   мота ....  пытаюсь НЦ  продать- пока безуспешно