Yamaha FZS1000/FZ1-S/N 2001-2005 гг

[Омич]

По поводу динамики, каждый новый сезон начинается с штрафа за скорость, получаю, оплачиваю и начинаю себя осаживать:-) В первый сезон штрафов было прям много, сейчас явно меньше)) Очень сложно контролировать скорость, вроде вторая передача, а скорость за 80, еще и спидометр в милях) Когда на УАЗике по городу еду всегда мысли: Пузотерки, куда вы все спешите? Когда на Фазе: Тачки, вы вообще ехать собираетесь)))

[ДоКС]

 

Поздравляю с приобретением Коника. Серенький, как у меня)

Спасибо! Да такой же и спидометр тоже в милях.

В городе стёклышка точно хватает. По трассе ехали не быстро 100 -120. С прикрытым визором, на LS2, было нормально и ни чего не напрягало. Когда влетали в грозу, визор начинал потеть я приоткрывал и поток его открывал до конца. Приходилось ехать с открытым, но в лицо сильно не дуло.

Подробные фото дуг хотелось бы. Скорее всего буду делать самоделки. Да и багажник с рамками тоже. На учёт ещё не поставил. В Беларуси легла база гибдд. Сказали звонить на следующей неделе в среду - четверг.

Трос пролил трансмиссионкой. Стало лучше. Но с ТА не сравнить. У меня ещё стал подклинивать средний палец. Сухожилие плохо проходит сквозь кольцевую связку. Перегрузил той весной на земляных работах лопатой. Говорят само не пройдёт, надо связку разрезать. Возможно регулируемый по вылету рычаг сцепы поможет.

[Омич]

По защитным дугам, ссылка на сайт производителя Армор Байк 

[san]

ДоКС, поздравляю с покупкой! Не плохой мот, резвый, красивый, не плохо управляется. Клиренса тебе везде на нём хватает?

[ДоКС]

 

Далее фото мота с установленными дугами, по вылету не напрягают, проблем в междурядье нет

Хомуты краску не разрушают. Как то стрёмно выглядит. Примерно так и думаю делать. Только хомуты думаю плоские делать, с приварными гайками.

Слайдеров не будет. уже эскизы прикидывал.

 

Клиренса тебе везде на нём хватает?

Спасибо! Полицейские лежачие не напрягают а на грунтовки ещё не съезжал. У нас базы  легли. Какие либо действия с оформлением изменений или регистрацией транспорта остановлены по всей стране со среды прошлой недели. Вредно прогеров сажать и разгонять.

Так что стоит спокойно в гараже а я прикидываю предстоящие работы

[Gipoid]

ДоКС, классный аппарат , принимай поздравления! 

[Омич]

 

Хомуты краску не разрушают.

Не знаю, что под хомутами, не снимал их после установки дуг. Снаружи никаких проявлений разрушения не проявляется, при желании под хомуты можно резиновую прокладку установить.

[ДоКС]

 

принимай поздравления! 

Спасибо.

[ДоКС]

Прокатился километров 5 -6 по приречной грунтовке в воскресенье. Вполне нормально можно ехать. Немного медленней и осторожней чем на ТА  но уверенней. Ощущения с ТА разные. ТА идёт мягче и с ручкой газа работать проще. Но в заносе проще на фазере. У ТА при заносе перед уходит в противоположную от заноса сторону и пытается зарыться. У фазера сносит только жопу и занос получается легко контролируемый. И это на шоссейной резине. Не пробил подвеску ни разу. Не смотря на жару вентилятор не включался. На этой дороге ТА успевал нагреться до вентилятора (пока не было дополнительных установлено).

Фазер по сравнению с ТА грязнуля!

Но на моём отсутствует задний щиток и передний щиток без удлинителя.

[VoFFkA]

На ровном грунте понятно, что можно на нем ехать. Ты попробуй по камням, для асфальта мотоцикл