Yamaha FZS1000/FZ1-S/N 2001-2005 гг

[Gipoid]

По дугам,в ВКонтакте, в группе FZ1, чел выложил фотки Fzs1000 после легкого падения на дугах armorbike, пострадала рама в местах крепления, надо дорабатывать. https://vk.com/wall-87549954_119756 Изменено 21 июля, 2021 пользователем Gipoid

[ДоКС]

Крепление мне сразу не понравилось. Кроме свободной плоской площадки упирающейся в раму, там ещё образуется рычаг более двух крат от слайдера.

[Омич]

На ровном грунте понятно, что можно на нем ехать. Ты попробуй по камням, для асфальта мотоцикл

Райдер на Фазере, который обут в обычную дорожную резину поднялся на Акташский ретранслятор и спустился с него без каких-либо проблем. Скил решает многие задачи. 

https://www.youtube.com/watch?v=4soVkBKDu4k&t=44s

 

С дугами, да, какая-то канитель. Буду надеяться, что не придется им отрабатывать свои деньги на моем мотике)

[VoFFkA]

Омич, да понятно что он поднимется. Легковые машины тоже много где проезжают. Вопрос комфорта. И Памир проходили на Голде. Но ехать по каменистой гребенке 90 км/час ни Голда ни Фазер не смогут. Тут уже скилл непричем

[ДоКС]

В дополнение к схемам из мануала, по которым трудно что понять, цветная электрическая схема схема

https://knigaproavto.ru/shemy/moto/yamaha/356-elektricheskaya-shema-motocikla-yamaha-yzf1000r-dlya-amerikanskogo-rynka.html

[Омич]

Пробовал в стойке на Фазе валить, не, неудобно, колени в ребра бензобака упираются, либо нужно быть кривоногее чем монгольские всадники:-))

[gicleur]

 

Пробовал в стойке на Фазе валить, не, неудобно

Ну , на фазере худо-бедно еще можно стойку изобразить , часто это делал , а вот на кирпиче баварском k1200rs - это выглядело со стороны ,  будто ты шлемом кого боднуть на ходу хочешь 

[ДоКС]

Ну, задницу приподнять на неровностях вполне нормально. Долго пилить в стойке напряжённо. Ноги слишком согнуты, устанут. Да и корпус вперёд наклонён больше чем хотелось бы.

На кисти нагрузка даже сидя больше чем на ТА.

[ДоКС]

Подстроил подвески под себя. Обе были с перезатянутым демпфером прямого хода, да и отбоя тоже. Сейчас по отремонтированной (основные ямы заменили на кочки ) дороге едет мягче чем ТА .

Доработал прямоток. Стал чуть тише и мягче звук. Но я хотел бы ещё тише. Пока думаю что мне важнее, малый вес глушителя или негромкое звучание. Купить сток вроде не проблема.

Вчера с другом собрали на прихватки дуги. Будет у него время, сам обварит. Он занимается кузовщиной и работы у него полно. Не могу сильно напрягать и отрывать от "хлеба". Потом здесь покажу что получилось.

[ДоКС]

Пока экспериментальный спойлер. Собрал по быстрому из алюминиевых профиля и уголка.

Покатаюсь расскажу как оно. Переделать всё равно нужно, так как запарол при гибке левую сторону стекла спойлера.