Помогите новичку.

[Mentos]

Для всех начинающих совет: Пройти сначала школу вождения мотоциклов и не просто автошколу, а нормальную, типа Студента. Как правило учат там ездить на 400-ках классиках. После такого сравнения точно не захочется классика, с ТА не расстанитесь, но школу пройти всем обязательно. Сами ничему не научитесь.

[borkhes]

Ну в общем присоединюсь к словам Ментоса. Если бы я осваивал азы вождения не в мотошколе Студента, то проблем на дороге у меня было бы гораздо больше. Взять то же экстренное торможение - тренировать его проще под контролем инструктора, да и падать лучше на площадке со школьным мотиком и экипом.

 

Ну и в моём случае, в последствии для сдачи в ГАИ потребовалось пару часов покататься на гаишной площадке для привыкания к ней, что полностью дискредитировало мотошколы, где учат лишь проезжать площадку для сдачи на категорию А.

з.ы. Ментос, часто школы не против, если ты к ним на своём моте будешь приезжать. Они бОльшую часть денег берут за инструктаж, а не за мото.

[Mentos]

а зачем свой гробить?

[Slvovich]

Правильно Лех, лучше гробить учебный. Но после перерыва мотошкола безусловно необходима.

Пусть это будет несколько занятий, ИНСТРУКТОРА сами Вас на дорогу выгонят.

[Димыч]

чессгря школа нужна после каждой зимы. Я может по весне к Илье 'ibi' покататься на площадку вылезу, прямо за уроки ему заплатив...

[Лис]

Значит говорите не стоит на своем моте и в своем экипе идти в школу?

А Студент к себе берет тех кто вааще в первый раз?

[Женёк]

Quote (Димыч)

Я может по весне к Илье 'ibi' покататься на площадку вылезу, прямо за уроки ему заплатив...

Димыч а это где территориально находится?

[Slvovich]

Quote (Лис)

А Студент к себе берет тех кто вааще в первый раз?

Берет, зайди на сайт мотошколы, там полно инфы.

мотошкола Студента.

[anson3015]

мож не совсем по той теме. Мотоновичкам ! В мотошколе тебе дадут все нужные знания-запомни их. Думаю со мной согласятся все мотоцылисты со стажем вождения .1)не когда не забывай,что для автомобелистов и пешиходов ты-полуневидимка (не все внимательно смотрят по сторонам) будь к этому готов,старайся двигаться по проезжей части так,что бы у тебя всегда было место для непредвиденного манёвра(машина выскочила со двора и т.д.)Научись видить всё ,что находится в поле твоего зрения ,а не только по курсу.(современем научишься предугадывать повидение других учстников дорож.движ.) 2) Если случилось ,что столкновение не избежать(не дай бог) и придёться лететь уходи с моца так ,чтобы не встретить столб,дерево или встречку.

[DITER]

Я свой ТА брал зимой позапрошлого года.Случилась такая оказия,были деньги и преличный мотик,я ничтоже сумняшися его взял!А перед этим пару раз катнулся на Ямахе Серов со своим шурином.При чем я мотиком управлял крайний раз лет 15-17 назад!Ну за зиму сделал ТО,а весной катнулся вокруг гаражей вечерком,а утром след дня пришол,надел шлем,завел ТА,и поехал!Ездил весь день,по всем дорогам и направлениям Москвы,сознательно лез во все Щели, Жопы и засадные места!Так я и вспомнил все навыки управления мотиком!Причем я поначалу и не осознавал какой мотик подо мной!Только потом,уже вечером в гараже,сидя на верстаке и трясясь всем телом от усталости и напряжения,я другими глазами посмотрел на ТА!Чеснно сказать,такого я от него не ожидал!Получалось,что это не я его водил,а но меня возил везде!