Alexfish Опубликовано 18 июля, 2017 ; Автор Поделиться Опубликовано 18 июля, 2017 Ну да, если завтра мот не нужен, можно разобрать полностью. Послезавтра соберётся Ну дык а чё нам? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 18 июля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 18 июля, 2017 Дядя Юра мож знает про вентиляцию. Чего то я на 2-х движках у себя не заметил. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexfish Опубликовано 18 июля, 2017 ; Автор Поделиться Опубликовано 18 июля, 2017 (изменено) Так что же это за вентиляция заднего горшка при отсутствии оной в переднем? в мануале не нашёл.... Изменено 18 июля, 2017 пользователем Alexfish Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Костян 31 Опубликовано 18 июля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 18 июля, 2017 Это вентиляция не заднего горшка ! Это вентиляция картера общая , объемы под клапанными крышками общие , ( цепные полости , сливные отверстия ) Удобней им было сделать через задний , вентиляцию , вот и все ! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vilkoff Опубликовано 18 июля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 18 июля, 2017 Мож заглушить её нафиг? На переднем же заглушена. Если скучно, ты можешь ее попытаться в атмосферу вывести.А по делу Костян правильно говорит, это вентиляция картерных газов. Вещь нужная. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 18 июля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 18 июля, 2017 Alexfish, Синие пимпочки некуда пристроить? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexfish Опубликовано 18 июля, 2017 ; Автор Поделиться Опубликовано 18 июля, 2017 Костян 31,Vilkoff, спасибо, парни! Баринос, могу пьяного паука задарить ))) а пимпочки ниатдам! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 18 июля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 18 июля, 2017 Если скучно, ты можешь ее попытаться в атмосферу вывести.Когда первый раз менял фильтр, в рессивере за ним обнаружил шнягу из масла и воды. После этого заглушил отверстие из отстойника в рессивер а в шланг для слива шняги из рессивера вместо пробки воткнул самодельный клапан. Он всегда открыт и закрывается если его утопить в воде. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 18 июля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 18 июля, 2017 Это вентиляция картера общая+1Картерные газы имеют обыкновение прорываться в картер. Каламбур какой-то. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HOUND Опубликовано 19 июля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 19 июля, 2017 Если заглушить вентиляцию, то картерные газы пойдут в атмосферу через слабые соединения. Этими соединениями являются - сальники, манжеты. Я рекомендую в магистраль вентиляции картера заколхозить нормальную (!) маслопомойку. Этого будет достаточно и давление в картере поддерживать, и ресивер держать сухим. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти