Колупаю свою 650-ку.

[maxdok]

Рукодельно, однако! Респектъ.

[vоdяной]

Андрей, зачёт!

[Mrak2k]

благодарю! 

[Denis]

Да Мрак тот еще рукоблуд! Респект таким!

[Dron595]

Mrak2k,

Ты когда в гости заедешь?

До мойских совсем ни чего осталось.

[Mrak2k]

Андрей, после майских наверное. я на слет-то не еду ((( работа...

[Mrak2k]

продолжаем колупать мою 650-ку

 

обоймы встали на место, правда признаться, моя убервафля сделанная ранее не работает. ((( не хватает прочности металлу и еще центрующих втулок. пришлось по старинке затюкивать молотком, используя старую обойму в качестве оправки. зато но теперь у меня тут красотаааа. забавно эти обоймы выступают за край бортика. их можно выбить ничего не подпиливая.

 

заодно поменял масло в вилке. странно. в одном пере масло чистое, как и не работало 2 года, а в другом опять зловонная жижа черного цвета. промывал-промывал бензином, пока не добился более-менее прозрачного цвета, вытекающей жидкости. в тот раз было так же. сальники не текут... в чем может быть дело? вскрытие покажет?

 

к вечеру собрал вилку, колесо. удивило всего 5Nm усилие на ребристой регулировочной гайке. это фактически от руки... и поверх траверсы гайка уже 105Nm... затем занялся суппортами. давно просились. благо резинки все закуплены.

 

 

 

при помощу ВД40, молотка, ударной отвертки и какой-то матери открутил заглушку и штифт на обоих суппортах. и на этом этапе отвалил домой. завтра займусь суппортами. не трансальповоду не понять радости когда шплинт срывается и начинает откручиваться со звуком ЩЕЛК! и пофиг что ты в этот момент прищемил себе палец. к черту, даже не чувствуешь боль! оно открутииилось!!!! ура!!!

 

 

спасибо за внимание. на сегодня все.

Изменено 12 апреля, 2019 пользователем Mrak2k

[roman@78]

цилиндра тормозные менять пора.

[Mrak2k]

если нет раковин, полирну и еще походят

вообще мне странно, что они с завода конструктивно не закрыты гофрированным манжетами-пыльниками...

улучшение копеечное, а продлило бы суппортам и цилиндрам жизнь

с другой стороны кто бы покупал тогда поршни и резинки для суппортов? )))

маркетинг... проклятый маркетинг

Изменено 12 апреля, 2019 пользователем Mrak2k

[roman@78]

если нет раковин, полирну и еще походят

 

вообще мне странно, что они с завода конструктивно не закрыты гофрированным манжетами-пыльниками...

улучшение копеечное, а продлило бы суппортам и цилиндрам жизнь

с другой стороны кто бы покупал тогда поршни и резинки для суппортов? )))

маркетинг... проклятый маркетинг

себе так делал,помогает плохо.новые лучше "отпускают",колодки не трут об диск.