Chertegnik Опубликовано 17 июня, 2010 ; Поделиться Опубликовано 17 июня, 2010 Quote (Бородеро)А может просто контакты пошкурить и все хорошо станет? контакты в ноль((. Грят ещё подходит от печки ЗАЗ 968. Вообще нечего переделывать не нужно и обратку не нужно делать.Добавлено (17.06.2010, 07:13)---------------------------------------------Quote (Бородеро)Серега писал http://sinus.vl.ru/forum/showpost.php?p=497562&postcount=23 Пишет он про обратку пока не понимаю куда он ее делает. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Бородеро Опубликовано 17 июня, 2010 ; Поделиться Опубликовано 17 июня, 2010 Ну, какбы обратку надо в шланг подачи корячивать через тройник какой-нибудь... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Chertegnik Опубликовано 17 июня, 2010 ; Поделиться Опубликовано 17 июня, 2010 Quote (Бородеро)Ну, какбы обратку надо в шланг подачи корячивать через тройник какой-нибудь.. Хм начинаю понимать))), а жиклер нужен для того чтоб сопротивление было на обратке больше чем на прямом участке. Так так.... интересненько. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mentos Опубликовано 17 июня, 2010 ; Поделиться Опубликовано 17 июня, 2010 на время можно и от жопера насос замутить. Но лучше всего поставить вакуумный насос от микуни. Они есть у мишутки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Chertegnik Опубликовано 17 июня, 2010 ; Поделиться Опубликовано 17 июня, 2010 Вот схема. Насос стоит 2400 + рублей 500 на тройнечки и хамутики всякие. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 17 июня, 2010 ; Поделиться Опубликовано 17 июня, 2010 Quote (Бородеро)А может просто контакты пошкурить и все хорошо станет? не станет. если этот насос отказал, то его ваще надо выкинуть нахер. Должен добавить что с оборудованием от АТС лучше не связываться - гавно полнейшее. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Chertegnik Опубликовано 17 июня, 2010 ; Поделиться Опубликовано 17 июня, 2010 Quote (Димыч)Должен добавить что с оборудованием от АТС лучше не связываться - гавно полнейшее. Я не беру АТС я беру Pierburg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Бородеро Опубликовано 17 июня, 2010 ; Поделиться Опубликовано 17 июня, 2010 Quote (Димыч)не станет. если этот насос отказал, то его ваще надо выкинуть нахер. У меня вот в прошлом сезоне контакты подгорели ,привез моц из Белгорода на Газели по незнанию ,а как разобрался, почистил и теперь делаю это при каждой замене масла, и вот еще двадцаточку прошел и на мой взгляд еще побегает немало... Про вакуумный насос тоже есть нехороший момент помимо цены и гемора при установке - если бенз закончился, есть очень большой шанс посадить аккум прежде чем вакуумник прокачает всю канализацию... А вот жоперский насос или пьербург пожалуй в запас перед поездкой надо поискать... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gogibiker Опубликовано 13 августа, 2017 ; Поделиться Опубликовано 13 августа, 2017 Интересно почему трансальп 650 дороже чем карбовый варадеро Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лентяй Опубликовано 13 августа, 2017 ; Поделиться Опубликовано 13 августа, 2017 Великая тайна. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти