Приговорили мотор, прошу совета

[Димыч]

 

Попробую утром поковырять коммутатор, повесить на один. Если оживет, это даст мне возможность относительно спокойно добраться до фуры и от места выгрузки из фуры (Домодедово) до гаража, а там уже можно экспериментировать

поддерживаю

[Gliverro]

А помять коммутатор опять не оживает больше? Теперь один только уже стабильно?

Работают оба котла, но не штатно. Стучат клапан при наборе оборотов, что-то "булькает" при сбросе газа. Больше похоже на карбы, чем на зажигание, но чтобы так совпало...

[burzoom]

Gliverro, может не в тему скажу, но я тут наебнулся прилично на правый бок и после этого на наборе газа у меня движок стал издавать страшнейшие звуки. Оказалось, цепь провисла, так совпало. В порядке бреда, но ——

[Gliverro]

Gliverro, может не в тему скажу, но я тут наебнулся прилично на правый бок и после этого на наборе газа у меня движок стал издавать страшнейшие звуки. Оказалось, цепь провисла, так совпало. В порядке бреда, но ——

Вообще мысль интересная. Я конечно особо не падал, но в песках Умбы на правый бок пару раз ложился на нулевой скорости. Как лечить?

[burzoom]

Gliverro, провис цепи посмотри. У меня об централку билась. Ей уже хана, на последнем издыхании 

[Gliverro]

А, приводной цепи) Да, посмотрю, все может быть. Я думал речь о ГРМ Изменено 3 августа, 2016 пользователем Gliverro

[BRAUZER]

Так у нас тут кто-то уже мучал коммутаторы, а дело было в карбах. Но если тахометр отключается - коммутатор однозначно...

[Gliverro]

Тут целый набор симптомов: сначала появились хлопки в глушителе при сбросе газа с оборотов выше 5. Потом начали гулять холостые и в целом было ощущение, что движок работает неровно. И только потом отвалился коммутатор, но разом - тахометр и минус 1 котёл. Так что эффект может быть суммарным

[BRAUZER]

Может. Бывают совпадения. Главное не суетиться. А раз есть возможность нахаляву домой вернуться - грех не воспользоваться в такой ситуации.

[AnVC]

Про направляющие из-за коммутатора не верю, бред. А там смотреть надо.