zubber Опубликовано 1 апреля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2018 (изменено) Цокает при температуре окр. воздуха 0-10 градусов, при этом обороты, при полностью вытянутом подсосе, около 1500.Дырочки 0.2 в крышечках боковых мембран прочисти. Мне с помощью всякоразных карбклинеров их продуть так ни разу и не удалось, пришлось тупо забив на все советы проволокой прочищать - проколупывать. Они (крышки по бокам) кстати снимаются без снятия карбов. При резкой остановке( на светофоре, например) иногда глохнет.У меня засранный бензокран точно так же проявлялся. "Дома" и на месте, и на ходу "до плехи" все заебца, а вот бывало, на том же светофоре, крутом неспешном повороте в накат к примеру, при полном сбросе газа мот просто тупо глох. Изменено 1 апреля, 2018 пользователем zubber Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя_Юра Опубликовано 1 апреля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2018 я это говорил ???????????? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zubber Опубликовано 1 апреля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2018 я это говорил ????????????Ты про хто ??????????? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Альен Опубликовано 2 апреля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2018 (изменено) Вот здесь есть толковое описание, может кому-то поможет. И картинка толковая, для бестолковых)))Я сейчас бью а бубен и прыгаю вокруг Стыда, думаю воткнуть на него рестайловый карб от ТА, они отличаются только жиклерами (эмульсионные 38 и 40)http://hondasteed.org.ru/forumnew/viewtopic.php?f=63&t=4747 Изменено 2 апреля, 2018 пользователем Альен Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 3 апреля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2018 Альен, Стыду-стыдовое. ТА- трансальповое. В бубен бить не нужно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Альен Опубликовано 3 апреля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2018 Альен, Стыду-стыдовое. ТА- трансальповое. В бубен бить не нужно.Серег, карбы вааще одинаковые, даже по парту. На ТА эмульсионка 38, на Стыде 40, вот и вся разница. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 3 апреля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2018 Вот, если на осях заслонок не сосёт зачем менять попу на жопу? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Альен Опубликовано 3 апреля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2018 Вот, если на осях заслонок не сосёт зачем менять попу на жопу?Этот - новенький, не истертый - это раз. А второе - если с другимм карбами он будет делать то же самое, значит не с них дело) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ranel Опубликовано 3 апреля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2018 (изменено) Я можна етот. Вы знаете откуда я могу найти етот?16151MM9621 в еврона Хонда склад 016131MM9621 в еврона Хонда склад 0 Изменено 3 апреля, 2018 пользователем ranel Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Frolov Опубликовано 3 апреля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2018 Сегодня добрался до синхронизации регулировки смеси на ХХ. Есть сомнения.Для регулировки смеси использовал советский ИКС так называемая прозрачная свечка. Цвет пламени синий это бедно, желтый богато. В общем желтый цвет смеси я получить не смог даже на выкрученном на 4.5 оборота винте качества.Настроил по стабильным вспышкам без пропусков и по равной просадке оборотов при поочередном отключении цилиндров.Вышло 2.5 перед и 3 зад. Но на переднем стоит новый жиклер ХХ. баланс выставился, и регулировка качества до 1 оборота на цилиндре на баланс не влияет. Подсос работает отлично. Даже на горячем моторе запускаемся и работаем. Правда обороты 1000 и не стабильны. Цвет смеси желтый. На холодную до 3000 обороты. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти