Выработка на оси маятника

[SNibus]

Сегодня снял маятник для ревизии. Сальники в норме игольчатые тоже, 6003 немного уставшие буду менять.

Но проблема в другом. Выработка на оси и как следствие горизонтальный люфт. Маленький такой. В вертикальной плоскости все ок.

Собственно вопрос кто нибудь ставил самодельную ось? Или какой нибудь способ ремонта знает.

[Дядя_Юра]

 

горизонтальный люфт.

 

 горизонтальный люфт чего ? оськи ?

[sergeyrr]

6003 немного уставшие буду менять

Это что?

На оси прям конкретная выработка? Фото бы неплохо места выработки.

[SNibus]

 

 

горизонтальный люфт.

горизонтальный люфт чего ? оськи ?

При затянутой оси, покачивая маятник в горизонтальной плоскости ощущается небольшой люфт. Снял ось а на ней выработка не большая но есть в местах где стоит втулка и подшипники 6003

 

 

 

6003 немного уставшие буду менять

Это что?

На оси прям конкретная выработка? Фото бы неплохо места выработки.

Что то у меня с фото проблема, не знаю как вставить. Ну да ладно.

6003 это подшипники шариковые 2 шт стоят.

 

Штангелем замерял выработку - 0.1мм. вроде бы и не много но люфт ощущается.

Вот и думаю теперь заморачиваться или нет с поиском новой оси.

[sergeyrr]

Что то у меня с фото проблема, не знаю как вставить. Ну да ладно. 6003 это подшипники шариковые 2 шт стоят.

Да, нашел уже на схеме, а они заклиненные были? Иначе непонятно откуда выработка взялась.

[sergeyrr]

Вставить картинку картинку можно вот так:

 

 

Нажимаешь на эту иконку, и загружаешь с компа, только вес не больше типа 200-400мб, точно не помню, короче если больше чем надо, то не загрузится.

[SNibus]

 

Что то у меня с фото проблема, не знаю как вставить. Ну да ладно. 6003 это подшипники шариковые 2 шт стоят.

Да, нашел уже на схеме, а они заклиненные были? Иначе непонятно откуда выработка взялась.

В том то и дело что не заклинена. Выработка в месте где стоит втулка игольчатого подшипника и там где шариковые. 0.1 мм как бы и не много. Может попробовать алюминиевой пастой f2 выбрать зазор. Я на работе на такую подшипники садил. Выбирает зазор до 0.5мм.

Отдавать за новый 50 уе жаба душит

[Тренер]

с поиском новой оси.

Чего её искать? Он в хондаволде есть,примерно по 3000 стоят.

[sergeyrr]

Ну тут либо добиваться беззазорной посадки втулок подшипников на ось(наваривать-точить-и тд), даже с некоторым натягом, либо покупать новую ось, иначе может опять возникнуть вращение втулки вокруг посадки на оси и ситуация будет усугубляться. Я б не стал тут кроить. Ну и подшипники-сальники- втулки тож скорее всего надо менять.

И в любом случае интересно в чем причина такого износа, преполагаю что до тебя была замена заклиненных подшипников(появился износ оси) на новые и посадили все это  на старую ось. Все ИМХО.

Просто любые люфты в оси маятника или прогрессии довольно сильно влияют на управляемость.

PS У нас сейчас стоит WR250 одного из наших трансальповодов, так у него и в оси маятника и в осях прогрессии полная разруха, ржавая такая разруха со всеми(!) подшипниками и втулками, а оси живые, ну ржавчинку зачистили-полирнули, никакой выработки.

[Дядя_Юра]

Как износ оси  влияет на люфт в маятнике ?  Как ?