Вобблинг

[wadikz]

А у меня он вернулся))) после прокола передка.

В твоем случае должна баллансировка помочь.

[Iforgotmygun]

переобулся с туранса на анаки три сегодня. посмотрим, что будет. балансировка ОК.

[wadikz]

 

вобблинг на ТА полностью не лечится

Приходят новые на форум, тут такое! Где, у кого узнавать? Пи....шь и провокация. Дайте на моте с воблингом прокатиться. Ловил один раз на волнистом шоссе. Что вы с мотами делаете, расскажите!

Только недавно выкинул переднюю покрышку с которой на любой скорости был расколбас,надо было ее тебе подарить для острых ощущений

[merci639]

ВСЕ" шашечные" покрышки -  дают со временем  вобблинг....

 

вобблинг на ТА полностью не лечится

Приходят новые на форум, тут такое! Где, у кого узнавать? Пи....шь и провокация. Дайте на моте с воблингом прокатиться. Ловил один раз на волнистом шоссе. Что вы с мотами делаете, расскажите!

на  анакее 3-  нету воблинга  на 700 точно.. при 40км час  руль свободно  отпускаю...

[sania34]

 

ВСЕ" шашечные" покрышки -  дают со временем  вобблинг....

сейчас сахару докатываю(про воблинг только из инета слышал ), митас 10-й  на очереди если что отпишусь)

[Iforgotmygun]

на новых анаки 3 с отбалансированными колесами и нормальными подшипниками колес и рулевой, плюс ровно выставленное заднее колесо вобблинга нет . 80-120 норм. есть подозрение, что достаточно старые покрышки, которые укатаны в середине (неравномерно середина\края) могут давать этакий эффект. а ваще анаки жжет.

[Алекс африканец]

На свежем митасе Е 07, 2 недели с завода, возвращался с Грузии , поймал воблинг на 120 в дождь , напарник на Скауте пер все 140 и ничего.

Сейчас катаю на ТКС80 , проблемы воблинга не возникало ,с боковыми кофрами, 2м номером в дождь 160 без проблем...

[PashQwert]

Дайте на моте с воблингом прокатиться.

Если есть планы посетить http://chopperforum.ru/viewtopic.php?t=37681 мот с воблингом предоставлю .

История "воблинга": в начале сезона всё в порядке, в конце сезона перед остаток 2мм (сахара), зад остаток 3мм (тоуранс), рулевые подшипники - стук-стук, спицы не подтягивал, траверсы не вывешивал (баланс, давление, ступечные подшипники в норме) = явный расколбас на скорости 50-70, в повороте одним пальцем не порулишь. За зиму подклинил правый суппорт, разобрал-собрал, но колодки не сводил решил прокатиться - нет биения, свёл - всё-равно нет биения, рулится пальцем. Как вариант - суппорт поджимал диск ещё до зимы. По плану было поджать рулевой подшипник (на верхних шариках раковины), поэтому подкрутив от руки шайбу подшипника, проверил свободный поворот руля, зажал рулевую гайку с усилием 120нм и получил три чётких положения руля (как у дверки моего пятого гольфа) налево - прямо - направо Следующий час кручения гаек ушёл на понимание причин и подбор положения между стучит и три положения. В итоге остановился на том, что рукой недокрутив кайку подшипника (стук есть в вывешеном состоянии), зажимаю финальную гайку (стук исчезает), вращение руля почти без сопротивления. А "воблинг" пуще прежнего.

Изменено 29 мая, 2017 пользователем PashQwert

[ASP]

Верхнюю траверсу отпускал, когда тянул подшипник?

[BRAUZER]

Вращение руля с сопротивлением должно быть, но несильным. Как сопля свободно не должен болтаться.