Чем грозит перелив масла в движке ？

[vоdяной]

Так неинтересно, всего-то 3 страница, а мы уже всё знаем!

[Gipoid]

Очень рекомендую иметь в гараже такую приспособу, стоит 100 руб. в аптеке. Помогает не только лишнее масло извлечь, но и антифриз из расширительного бачка при замене, и тормоза передние снизу вверх прокачать 

[Романн]

Вот чего же все такие, подумать, погадать. Надо быть ленивым. Инженеры уже все посчитали и придумали, уровень масла должен быть по середине отметок. Ну и границы обозначены. Чего думать то?

Вот полез я клапана регулировать, вот 0,20 не получается, надо усилия приложить, но 0,30 прям легко вообще. Я пожалуй оставлю и на форуме спрошу, может кто сделал так и прокатило. Решил колеса накачать, а насос ручной, а на заправку ехать лень чтобы компрессором накачать. Ну и ничего, накачал 1 атмосферу и нормально, чего будет то.

Сделай уровень по отметкам и все. Если вдруг не прокатит, может случиться так что геморроя вылезет намного больше чем тупо шприц засунуть в заливную горловину[/quote

 

 

Я делаю ,по возможности ,все сам,лень мимо.

Примеры с клапанами близки к бреду.

Уменьшить уровень не проблема,но есть ощущение ,что нет необходимости. Про середину щюпа спорный вопрос.

Везде в книжках инженеры пишут ,что надо ехать к специально обученым людям ,по любому вопросу. Так и отупеть легко.

Изменено 1 марта, 2018 пользователем Романн

[Дядя_Юра]

я вобще щитаю шта перелив влияет на избытачное давление , и спасобствует выдавливанию сальников каленвала  и вспениванию масла , и сгустыванию ево так что приводит к маламу давлению масла и тем самым задрёт клапана   так шта , йя бы  саветавал вам ,  не  переливать масло .  

 апасна .

[AlexandeR RideR]

Автор, я не понимаю, есть метки, сделай по ним, не нужно думать, что инструкцию написали дураки. Если перелил в поле, тебе ответили, что похер, ехать можно. А сейчас мопед стоит, почему не сделать как положено?

[ХХХХХ]

я вобще щитаю шта перелив влияет на избытачное давление , и спасобствует выдавливанию сальников каленвала  и вспениванию масла , и сгустыванию ево так что приводит к маламу давлению масла и тем самым задрёт клапана   так шта , йя бы  саветавал вам ,  не  переливать масло .  

 апасна .

А вот это полный бред, основанный на догадках в виду отсутствия элементарных понятий об устройстве двигателя. Сальники находятся под мизерным давлением и создаётся оно не маслом , а картерными газами.

 

Ой. Сначала ответил, а потом решил посмотреть кто же автор и почему он делает столько ошибок? Понятно, прикалываемся)))

[Дядя_Юра]

 

Читаешь тему и понимаешь, что 90% - это флуд.

 

 тема изнаально флуд . то впадлу этот сантиметр шприом вбрать ?  

 типа перекаал колесо на 0. 2 атмосфер и то будет ? да ни..ё не будет ,  спусти как положено , и не плоди такие тем.

[burzoom]

Дядя_Юра, а ты не мог бы писать на русском языке?  

[AlexandeR RideR]

Дядя_Юра, а ты не мог бы писать на русском языке?  

он же пишет, что клава не работает 

[vоdяной]

Да нормально, чё вы? Такие темы помогают определить уровень тех.развития участников, узнать опыт друг друга, да и вообще весело! Иначе зачем форумы нужны? Можно в мануалах  читать в одно лицо и руководствоваться, там всё есть.