Перейти к содержанию

Мото заметки АТ


Рекомендуемые сообщения

;

Не за что, ещё есть 2 шт такие же.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1,7 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Ура, наконец-то подходящая по размеру емкойсть нОйдена.

2 л экстренного резерва с возможностью заполнять под видом "заправки".  Стоит так, будто рамки под нее деланы.  Серега Сумрак подогнал, спасибо дружище.  

 

На фото вижу как минимум 4 тары. Про какую идет речь?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

На фото вижу как минимум 4 тары. Про какую идет речь?

Надеюсь, что это таки шутка  :)

Вид тары сзади (при просмотре повернуть компутер на 90% вправо   :D )

 

Изменено пользователем Артемий Троицкий
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

 Это внедорожный круизер, и не надо ждать от него прыти и удали 990ктм'а) и говорить потом "овощь". Да вот нифига не овощь, на гжельскую и обратно по лужам -песка провез как здрасьте. При том что опыта езды на слоне по такой местности пока не так много.

 

Великолепно сказано! Именно "внедорожный круизер", так и буду теперь говорить всем кто интересуется мотоцЫклом, а не непонятное для многих "турэндуро". 

Позволяет ехать далеко, и без проблем заехать туда, "где ночные волки срать боятся"  :D  :D  :D

И при этом везет ВСЕ с собой - воду, доп экипировку, запасной бензин, инструменты, багаж 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

тогда уж "Вседорожный"

"Вне", "все" - это уже особенности русского языка, нюансы так сказать.

 

Вчера поехал в Лыткарино на карьер, там жутчайшая пробка, ушел вниз на пешеходную тропу, а закончилась она грунтовым подъемом по откосу, градусов 35 - 40 пожалуй, распаханном квадрами, судя по следам.

Народ из машин глядить, ну думаю, а если опостромлюсь??? Но ничего, взлетел наверх только так, "овощ" греб, как не в себя.

Недостатка момента не чувствовалось, скажем так, мягко говоря

Но понятно, что на какую-то затяжную гору такого рельефа, он так не заедет, да и я не справлюсь.

Изменено пользователем Артемий Троицкий
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вчера показывали Лыткарино. Стоят в пробке 2-3 часа. Про взлетел, отлично. Я тоже не почувствовал пропажи тяги на низах. Специально ехал на минималке. Отвернул, динамика отличная. Про передачи тоже не почувствовал. Без шлема страшно, но до 60 набирал без напряга.

Изменено пользователем друг
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Я тоже не почувствовал пропажи тяги на низах.

Сегодня возил немного пассажира весом около сотни, а может, и за... 

Чувствовалось, что мотоцЫклу тяжелей обычного, но в принципе это легко компенсировалось ручкой газа. Подбираешь другой режим, и все, едешь как обычно (насколько это возможно с таким массивным объектом за спиной)

Правда, подвеска просела так, что боковая поднога уперлась в асфальт, при прямом положении мота    :D  :D  :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

как обычно - проводка на доп. фары. Ответить Цитата Цитировать выделенное

Отдельный предохранитель на колхоз - мастхев.

Я беру от разьема замка зажиигания, с линии питания вентилятора, и сразу же предохранитель, под серым пластиком "торпеды", справа от приборки

 

Пока "один за всех", но ничего не мешает в перспективе, разделить на группы. 

 

 

Артём, что за люстра где брал и т.д.?) Доволен ли светом?

Узри сие:

 

Ночной тест допсвета

 

 

 

Ссылка на люстру

https://aliexpress.ru/item/4000242721129.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edumM0Bl

Изменено пользователем Артемий Троицкий
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...