Настройка цепи

[Shaitan57]

 

не так-то просто нагрузить мот так, чтобы амортизатор ровно так просел.

У тебя что, пары друзей-крепышей, кил по сто, нет?

Надо проградуировать друзей по массе, и в телефон так и записывать "Вася 80кг, Петя 85кг, Саша 90кг"

А вообще, не охота просить людей, далеких от мотоциклизма, посидеть на мотике вдвоем, пока я там с цепью копошиться буду... Вот отправлю аморт на ремонт - выставлю цепь как надо)

[Mrak2k]

 

Собственно так и появилась цифирь в 55 мм. на боковой.

я делаю 60. я жиробас )
даже с линейкой уже не ползаю под мотом, у меня мерный брусочек есть для этого )

[maxdok]

Shaitan57, наоборот, надо далеких от мотоциклизма сажать! А то посадишь двух 100 килограммовых мотоэкспертов, так они мот весь раскритикуют, советов надают, пока цепь настроишь, и поди еще поспорь с такими)

[Сережа Сэ]

даже с линейкой уже не ползаю под мотом, у меня мерный брусочек есть для этого )

 

Зачем нужны линейки и брусочки? У меня три средних пальца как раз 55мм и они всегда со мной.

[Mrak2k]

 

У меня три средних пальца как раз 55мм и они всегда со мной.

граждане, чем еще будем мерять? 

[Баринос]

 

у меня мерный брусочек есть

 

У меня три средних пальца

Это мутация.

[vоdяной]

 

Это мутация.

   

[merci639]

а я  делал 50-55. так  цепь  так гремит  что полный  абзац- назад натянул по мануалу 40

[vоdяной]

 

 цепь  так гремит  что полный  абзац

Слайдеры до железа протёрты?

[Mishutka]

Странно слышать такое от прозжёного мототуриста.

я написал про свой опыт. 

при загрузке подвески "в одного меня" цепь имеет провисание.

при прохождении  линии максимального натяжения он выбирается. 

все работает.

загрузку в 200 кг имеет смысл делать только для проверки, что цепь не мешает подвеске достигать значения "трех точек".

и запомнить свой допустимый размер провисания при штатной загрузке.

провис 35-45 мм много максимальной длинны. 

 

пс

мы говорим об одном и том же, но разными словами.