vоdяной Опубликовано 30 июля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 30 июля, 2018 (изменено) Это чем она лучше, обоснуй? Все современные инжекторные моторы на бедных смесях работают. Вданном случае речь о карбюраторном двигателе. Если карбюратор выдает обеднённую смесь, то могут поломаться кольца и перегородки между кольцами на поршнях под нагрузкой в результате сильной детонации. А на двухтактниках ещё и поршня от этого прогорают. Изменено 30 июля, 2018 пользователем vоdяной Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 30 июля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 30 июля, 2018 речь о карбюраторномА кака така разница? что карб, что впрыск- монопенисно. Смесь должна быть чуть обедненная, на определённых режимах. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vоdяной Опубликовано 30 июля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 30 июля, 2018 Смесь должна быть чуть обедненная, на определённых режимах. Если должна, то пусть будет! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Frolov Опубликовано 30 июля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 30 июля, 2018 В любом случае богатая смесь лучше чем бедная.Это чем она лучше, обоснуй? Все современные инжекторные моторы на бедных смесях работают.Угу, ибо сраная экология и минимизация выбросов. Ресурса это мотору не добавляет. Вечно на грани детонации. В жопу маркетологов, только хардкор, только карбы и желательно ипонские и новые))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йети Опубликовано 30 июля, 2018 ; Автор Поделиться Опубликовано 30 июля, 2018 только хардкор, только карбы+100 всегда карбы дадут п...ды))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 30 июля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 30 июля, 2018 В любом случае богатая смесь лучше чем бедная.Это чем она лучше, обоснуй? Все современные инжекторные моторы на бедных смесях работают.Угу, ибо сраная экология и минимизация выбросов. Ресурса это мотору не добавляет. Вечно на грани детонации. В жопу маркетологов, только хардкор, только карбы и желательно ипонские и новые)))А не ты ли сказал эту фразу, только в другой ветке??? "Африку хочу. Но шоб инжектор и не старую. А это лям))))". А теперь карбы расхваливаешь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HOUND Опубликовано 30 июля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 30 июля, 2018 В жопу маркетологов, только хардкор, только карбы и желательно ипонские и новые)))Фи, месье! Тру карбы только пиндоские! Для V8 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Frolov Опубликовано 30 июля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 30 июля, 2018 В любом случае богатая смесь лучше чем бедная.Это чем она лучше, обоснуй? Все современные инжекторные моторы на бедных смесях работают.Угу, ибо сраная экология и минимизация выбросов. Ресурса это мотору не добавляет. Вечно на грани детонации. В жопу маркетологов, только хардкор, только карбы и желательно ипонские и новые)))А не ты ли сказал эту фразу, только в другой ветке??? "Африку хочу. Но шоб инжектор и не старую. А это лям))))". А теперь карбы расхваливаешь. Я не против инжектора. Он надежнее. Но то что я написал выше не отменяется. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jemand Опубликовано 30 июля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 30 июля, 2018 А давайте продолжим по теме, а разговоры про карбы/инжектор отложим для других тем. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя_Юра Опубликовано 30 июля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 30 июля, 2018 просто на инжекторе присутствует датчик детонации , расходомера воздуха , лямбда и прочая сопутка которая передаёт мозгу инфу о том как когда сколько и зачем прыснуть форсунке . если путём не сложных выводов догадатся , то можно прийти к выводу что у карба такого тюнинга не наблюдается , из этого вывод простой . карб - тупое создание . и от того что он даёт , зависит целостность всего механизма , как клапанов поршней и прочех металических деталей. сравнение двух разных систем , это как ........ ............... ............. .. ............ .. .карб рулит Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти