Выбор 250сс эндуро

[Кузмич]

 

пытаюсь заехать в лес на гса и

Заехать зачем? Просто заехать, или с интересом, интерес в какой степени? 

Думаешь 250сс джубель даст больше интереса, чем ТЕ250 i? 

[Arez]

 

Конечно ведь легендарных Мамонта всего 3 Джебель ТТР и ХР

Да, и стоят они фактически как Трансальп. Где справедливость?

[Сhestar]

 

Думаешь 250сс джубель даст больше интереса, чем ТЕ250 i?

как то вы не корректно сравнили 

как легавую и болонку

на каком моте кроме ттр и жобель можно за отпуск не задумываясь накрутить около 5ккм по асфальту и жопеням разным

а нет альтернативы в этой нише -вообще

[Кузмич]

 

не задумываясь накрутить около 5ккм по асфальту и жопеням разным

Тут слегка спорно, чаще ломаются, единицы проезжают 5000 км за раз. Эти моторчики не любят постоянное вращение в верхнем диапазоне.) 

Это все таки мопед для локальных приключений, 200-300 км в день.) 

 

то вы не корректно сравнили

Просто если заехать просто в лес, то можно и на литровом гусе, а вот заехать с интересом... 

С интересом к сожалению на великой тройке придеттся в компромиссе, а на те250 i,   с кайфом.  

Потому и надо думать какой 250, для компромисса, или для кайфа.  

Аааа, щабыл, есть еще категория, для девахи, та еще к тому же низкая.))) 

[Сhestar]

Тут слегка спорно, чаще ломаются, единицы проезжают 5000 км за раз. Эти моторчики не любят постоянное вращение в верхнем диапазоне.)  Это все таки мопед для локальных приключений, 200-300 км в день.) 

та ты шо

а чем я последние лет семь занимаюсь

 

 

а на те250

на нем с кайфом не долго где катаются

бензин на четверть дороги кончится

я с этих гончиков потом спиртным беру один к одному по приезду

бак у ненавистного помнишь в обьеме

[Кузмич]

 

чем я последние лет семь

На ТА700 все таки, на джубеле я видел таои покатушки по северу, ты же в сочи на нем не поедешь с шмурдяком.) 

 

бак у ненавистного помнишь

Так и есть, на часик покрутить мотором.))) 

[Сhestar]

 

На ТА700 все таки, на джубеле я видел таои покатушки по северу, ты же в сочи на нем не поедешь с шмурдяком

больше скажу

и на ляпе больше в отпуск не поеду

только на прицепе до сочи

потом хоть куда

что и делал на чекушке

смысла в 10ккм дороги за 25 лет с севера и назад не вижу

Кузмич,

куплю 701 или 690,и сразу тебе отдам на профилактику  для шоб ездил 

проверю

[ensm1000]

 

только на прицепе до сочи

извиняюсь за оффтоп... а дпс за фаркоп не дрючит, а то щас качаю тему, чтоб на авто поставить и возить прицеп со спортинвентарём, да нет однозначности с легализацией...а самое смешное, что сами дпс-ники расходятся в показаниях

[Сhestar]

не знаю чего из мира штрафов  за допы на авто

на мотоцикле без номера 11 лет езжу по югам 

после крайнего предупреждения буду ставить на учет 

[Arez]

Вообще, если просто для покатушек вне дорог, то можно и китайца прикупить. Всё таки отдавать 200 штук за Великую тройку двестиписяток, просто для покатушек по лесу, ну уж совсем неприлично. А для выездов раз в месяц тот же Расер Рейнджер или Пантера (ну или им подобные) вполне подходят. У меня был китайский двухсотик с многозначимым названием Xjao. Две зимы я на нем по Крымским горам отжигал. И ниче. Конечно много можно рассуждать, мощность не та, надежнось не та, всё не то, но до 100 штук можно взять себе второй мот для легкого эндурои кайфовать. А в свободное время потихоньку подшаманивать его.