Перейти к содержанию

Помогите с выбором. ТА 600 или 650?


Рекомендуемые сообщения

;

Который на видео ,звенит не оч хорошо.

Да, я тоже заметил.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 110
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Всем огромное спасибо за советы! Вы очень помогли!

На вопрос 600 или 650 я теперь ответ знаю: любой)

Теперь являюсь обладателем ТА 650 черного цвета. Пребываю пока в легком шоковом состоянии после покупки.

Начитавшись про то, как его роняют чуть ли не на каждом углу, когда садился первый раз и трогался, сильно тряслись руки и ноги.

В итоге высоким он мне и вовсе не кажется, даже наоборот, обеими ногами стою на земле, легко катаю его взад-вперед. Тяжелый тоже умеренно. Да, на сверхнизких скоростях чуть больше усилия на руль, но чуть побыстрее - и нормально. В общем, с размером мотоцикла вроде попал в точку.

Понравился спокойный характер, тяга с низов, у меня некогда был турбодизельный паджеро спорт - вот он очень похоже ехал)

На рядную четверку CB1, которая у меня была, это совсем не похоже. Натуральный дизель)

А вот что оказалось не очень удобно - так это лапка переключения скоростей. С моим 46,5 размером ботинка найти ее в этом укромном месте где-то под двигателем сразу оказалось непросто) Тем более что снизу и сбоку там уже защита картера и дуги. Но, полагаю, дело привычки. Вроде уже начал привыкать.

В общем, катаюсь по гравийкам вокруг СНТ) Пытаюсь с трансальпом подружиться)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

А вот что оказалось не очень удобно

Поздравляю!

Очень быстро себя уговорил.

Теперь можно открыть новую тему с вопросами и фото.

По лапке, есть вероятность, что её погнули и она глубже чем должна быть, ну или вообще не родная...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

А вот что оказалось не очень удобно

Поздравляю!

Очень быстро себя уговорил.

Теперь можно открыть новую тему с вопросами и фото.

По лапке, есть вероятность, что её погнули и она глубже чем должна быть, ну или вообще не родная...

Спасибо!

Да, глупых вопросов будет, наверное, много) Но позже.

Лапка - да вроде нет, сравнивал по фото с другими, такая же. Думаю, здесь скорее «виновата» не неродная лапка, а нестандартный размер ноги)

Но потом сфотографирую, выложу. Может, действительно другой заменить получше будет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А вот этот вот HISS, как я понимаю, никак не выкинуть, да?.. У меня он сглючил. Вставляю - не гаснет. И так минут 5. Уже запаниковал. Потом подождал чуток, вставил - погас наконец-то.

Перед тем как это произошло, я случайно (не видел в темноте) повернул ключ чуть дальше, чем ON вправо. Там у меня еще одно положение ключа, нарисован значок двойного треугольника (как на выключателе аварийки). Что это?? В мануале такого нет, Off и On.. Аварийный режим? Зачем?)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

А вот этот вот HISS, как я понимаю, никак не выкинуть, да?

Можно, купив и поставив комутатор Игнитеч.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

А вот этот вот HISS, как я понимаю, никак не выкинуть, да?

Можно, купив и поставив комутатор Игнитеч.

Понял, спасибо, это хорошо, что можно хоть каким-то способом обойтись без hiss.

Со значком разобрался, это положение ключа просто включает цепь аварийки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Молодец, не испугался)

Поздравляю!

Попробуй скорости вверх переключать пяткой.

С детства и до пенсии только так и делаю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Аирбокс-ставлю 100 рублёвый фильтр.

Если это возможно, то по фильтру 650 безусловный лидер, поскольку стоимость круглого за 1100 напрягает, плюс точка забора воздуха выше



 

а то что никто из живых людей не звонит и не приезжает - их проблемы

Ну, знаешь, если кто из мертвых позвонит или приедет - действительно проблема принимающей стороны, так что ну его нафиг ;)



 

Теперь являюсь обладателем ТА 650 черного цвета. Пребываю пока в легком шоковом состоянии после покупки. Начитавшись про то, как его роняют чуть ли не на каждом углу, когда садился первый раз и трогался, сильно тряслись руки и ноги.

Поздравляю!

Это с 46,5 размером ботинка тряслись? ;) Да он для тебя как велосипед должен быть... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Поздравляю!

Это с 46,5 размером ботинка тряслись? Да он для тебя как велосипед должен быть... 

Спасибо! Ну да, тряслись) Начитался ведь - такой, мол, бегемот тяжеленный) Но по факту оказалось довольно комфортно.

Тяжесть немного ощущается, когда рядом с ним идя катишь его. Как только садишься - велосипед) Чудеса грамотной развесовки мопеда, спасибо японским братьям.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...