Проект 700 в 600

[vovanhondavod75]

Пластик ралийная морда?)))))))

[Dissevsk]

Что за цифровая приборка? Можно по подробнее?

[Сергей2685]

а чего счас по весу получилось? насколько тяжелее?

[halivo]

Взвесил недавно получилось 217 кг, но это с 20 л бенза, дугами и централкой если 600 ка пустая 185 кг, у меня пустой может кг на 3 тяжелее и то из за 18" колеса заднего, двигатели взвешивал 600 ка и 700 ка одинаково весят

[Вов@ныч]

Взвесил недавно получилось 217 кг, но это с 20 л бенза, дугами и централкой если 600 ка пустая 185 кг, у меня пустой может кг на 3 тяжелее и то из за 18" колеса заднего, двигатели взвешивал 600 ка и 700 ка одинаково весят

вопрос сравнения, на ютубе видел что ты катал в компании с 640 адв (что скажешь про ощущения о мотоцикле (надежность и обслуживание не в счет (были ли серьезные проблемы с ним?). И так понимаю катал на 690/950/990.

можешь ответить какие плюсы и минусы у каждого мотоцикла ощущения от вождения на трассе/грейдере/грунте и дальняк с барахлом один/с пассажиром.

и почему выбрал вилку от хр600, а не от ктм или перевертыши типа вр и прочее. хватает ли тормозов и на сколько вырос клиренс?

 

просто в раздумьях заняться строительство или сменить мотоцикл. надо понять  к чему стремиться...

[halivo]

 

Взвесил недавно получилось 217 кг, но это с 20 л бенза, дугами и централкой если 600 ка пустая 185 кг, у меня пустой может кг на 3 тяжелее и то из за 18" колеса заднего, двигатели взвешивал 600 ка и 700 ка одинаково весят

вопрос сравнения, на ютубе видел что ты катал в компании с 640 адв (что скажешь про ощущения о мотоцикле (надежность и обслуживание не в счет (были ли серьезные проблемы с ним?). И так понимаю катал на 690/950/990.

можешь ответить какие плюсы и минусы у каждого мотоцикла ощущения от вождения на трассе/грейдере/грунте и дальняк с барахлом один/с пассажиром.

и почему выбрал вилку от хр600, а не от ктм или перевертыши типа вр и прочее. хватает ли тормозов и на сколько вырос клиренс?

 

просто в раздумьях заняться строительство или сменить мотоцикл. надо понять  к чему стремиться...

по 640 по тех характеристикам отличный аппарат легкий, большой бак супер подвески, но мотор! очень вибронагруженный, громкий и ломучий, хотя знаю людей на нем ездили в монголию по жестяку , но не раз в пути разбирали его в поле. 950 не пробовал, 990 - нет низов, с 4х тыс - самолет, норм подвески не тяжелый для своего класса, межсервис 7 тыс, через раз надо сливать масло с 5 точек снимая бак, подтекает сцепление, проблемная обгонная муфта, и при мне разлеталось сцепление в песках, с последствиями дорогого ремонта, а так отличный мот , если брать то последних годов выпуска, косяки по течи вроде устранили , 

по вилке, от хр заметно дешевле, меньше переделок, и нет течи, которыми грешат перевертыши с установкой прогрессивных пружин, вполне норм едет, тормозов мало, жду 320 й диск, по клиренсу, добавилось хорошо, плюс у меня преднатяг задний регулируемый гидравликой, можно еще играться

 

 

просто в раздумьях заняться строительство или сменить мотоцикл. надо понять  к чему стремиться.

лучше всего попробовать самому, у каждого разные маршруты, бездор/асфальт да и бездор разный бывает, я когда задумал переделку, тестил много всего и 990 и 790 и тенеру 700 и тигр 800   учитывая вложения и то, что получаешь на выходе , решил строить мот под себя

 

собрал систему охлаждение масла,  буду ставить

[Вов@ныч]

спасибо за ответы... наверное попробую создать что-то свое...

 

а  были мысли внедрить абс, или комби+абс, например от той же 700ки?

И после удаления катализатора - прошивали мозги 700 ки под прямоток?

Изменено 24 мая, 2020 пользователем Вов@ныч

[Баринос]

 

собрал систему охлаждение масла, буду ставить

А не измерял температуру масла без этой системы? Датчик Т не ставил?

С этой проставкой маслофильтру места хватает?

[Вов@ныч]

 

собрал систему охлаждение масла, буду ставить

А не измерял температуру масла без этой системы? Датчик Т не ставил?

С этой проставкой маслофильтру места хватает?

и вопрос еще надежности такой проставки и нагрузки на маслонасос в разных режимах.

[halivo]

спасибо за ответы... наверное попробую создать что-то свое...

 

а  были мысли внедрить абс, или комби+абс, например от той же 700ки?

И после удаления катализатора - прошивали мозги 700 ки под прямоток?

Мозги не прошивал, работает норм, теоретически надо бы прошить, но негде, в дальнейшем поищу или джет кит поставлю, абс не станет, под нее место надо, она стоит там, где мой фильтрбокс, плюс она весит много, да и не нужна она, на бездоре так очно, а на асфальте я не летаю.

 

 

собрал систему охлаждение масла, буду ставить

А не измерял температуру масла без этой системы? Датчик Т не ставил?

С этой проставкой маслофильтру места хватает?

Температур масла  не знаю, но вентилятор крутит на бездоре постоянно, места хватает, но не хватило штыря на который фильтр накручивается, точил переходник, сегодня буду ставить

 

 

 

собрал систему охлаждение масла, буду ставить

А не измерял температуру масла без этой системы? Датчик Т не ставил?

С этой проставкой маслофильтру места хватает?

и вопрос еще надежности такой проставки и нагрузки на маслонасос в разных режимах.

Эта система с африки 750 так что завод предусмотрел все режимы, ну я надеюсь)