Цепи ГРМ для ТА600 1987-1988г.в. от Yamaha Virago 400 1994г.в.

[SKGarage]

Всем привет!
Вот и закончилась моя ипопея со стуком в двигле описанная в данной теме: http://transalp-club.ru/topic/15892-stuk-v-dvigatele-ta600-na-kholodnuiu/
В результате проделанной мной работы появился материальчик для отдельной темы которая возможно будет полезна всем владельцам "первых" ТА.
В общем если вы задумались заменить цепи ГРМ а Impex и MegaZip дружно и холодно сказали вам "снято с продажи" не спешите расстраиваться!
Вариантов 2:

Первый. "Лакшери"
Находим человека торгующего оригинальной продукцией марки D.I.D.(как я понял марка официально на территории РФ не торгует) и заказываем у него цепи конкретно на наш мот,
На данный момент (01.2020) пара цепей обойдется около 11.000Р (с доставкой).

 

Второй. "Я у мамы самый умный"
Вечная ограниченность в бюджете заставила пораскинуть мозгами и проявить смекалку результатом чего охотно делюсь с единомышленниками.
Заходим на Импекс и смотрим цепи на наш мот.


Расстраиваемся, настраиваемся на D.I.D. , заходим на их оф.сайт и качаем оф.каталог. Открываем каталог и находим наш мот ипараметры его цепей.
Тут можно наглядно увидеть что у ранних ТА цепи не таких как на моделях от 1989г.в.

​

Решив обхитрить судьбу пытаемся найти мот на котором стоит такая же цепь,проличтываем почти весь каталог и на 26й странице из 29ти нас ждёт приятный сюрприз

​
 

Далее заходим на Impex и смотрим наличие и цены на свеженайденную позицию

​

Улов порадовал! 2 цепи по 2200р+ 1400р получается 5800р. что на 5200 дешевле D.I.D.овского варианта. Весомо! Рискуем! Ждём полторы недели и вуаля

​

​

​Старая цепь

​Новая цепь

Старая справа​

​Старая слева

Разница в растяжении наглядно

​

​

​

Не смотря на то что цепь плетением отличается на звёзды ложится как к себе домой,плюс,как мне кажется, с таким плетением она должна меньше "кушать" натяжник и башмак чем сток цепь (но это так- лирика )
Ладно,пол дела сделано,осталось собрать двигло)

​

​

​

​

​

​

​

Ставим двиг,заводим: https://vk.com/video15058933_456239574
Радуемся, катаемся!

​

​

Всем спасибо за внимание! =)

​[/img]
 

Изменено 15 января, 2020 пользователем SKGarage

[Bob]

Очень впечатляет результат! Отлично! Медаль!))

[SKGarage]

Очень впечатляет результат! Отлично! Медаль!))

Спасибо! =)

[AlexandeR RideR]

Спасибо за проделанную работу!

[SKGarage]

Спасибо за проделанную работу!

[друг]

 SKGarage Можешь ссылку скинуть на цепи?

[Дед Сергей]

Здорово! Очень полезный пост! Вот так же на мою семисотку подошёл корпус бензонасоса от Голды, на порядок дешевле родного.

[Йети]

Класс!) Наплевать, что снято с производства, соберём Трансальп как Франкенштейна, из разных мотоциклов!)))

Ну что же, уже ест инфа что вместо можно РР замечательно подходит более мощное от Сузуки, цепиГРМ есть, что на очереди? О, ремкомплекты поршней и колец!))))

[SKGarage]

 [/size]SKGarage Можешь ссылку скинуть на цепи?[/size]

https://www.impex-jp.com/catalogs/moto/yamaha/xv400/3jb7-1994-new-black-blue-21370/camshaft-856240.html

 

7 позиция на диаграме.

[друг]

Спасибо. Но я не смог найти официальный сайт DID. Всё инет посредники и магазы выскакивают. Или приводные цепи. По своим цепям забил на Импекс и Мегазип. В Мегазипе дешевле на 2 т.р. А так стоимость моих без доставки 2600.

 

ремкомплекты поршней и колец!

Лада калина комплектом, кольца к родным поршневым подходят от хонда цивик, комплект 2300, STD. И их там на 4 поршня.

Я бы перечислил остальное, но не та тема.