Баринос Опубликовано 9 марта, 2020 ; Поделиться Опубликовано 9 марта, 2020 Похоже на коррозию.Очень похоже. Если нет масложора, и компрессия в норме, то нефиг в поршневую лезть.Как то так.И хорошо, что сверчок сдох...Прокладку поменять нужно, если там герметик во все стороны торчит. Колпачки тоже можно.Просто заменой колец ничего не добъёшься. Тем более, что компресь норм (хотя на новом 11,5 заявлено) Покатай сезон, если проявится масложор больше поллитру на 1000 км - катай на дешевой полусини.А уж к зиме готовься под расточку в 1-й ремонтный, со всеми вытекающими...Если желание будет продолжать Трансальпить... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gipoid Опубликовано 9 марта, 2020 ; Поделиться Опубликовано 9 марта, 2020 Коррозия, все зависит на сколько глубоко проело, ногтем бы поводить, может просто пятно. А сверчек здох не потому , что накладки с штанов сняты?)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 9 марта, 2020 ; Поделиться Опубликовано 9 марта, 2020 (изменено) А сверчек здох не потому , что накладки с штанов сняты?Кстати, да... Изменено 9 марта, 2020 пользователем Баринос Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimchik Опубликовано 9 марта, 2020 ; Автор Поделиться Опубликовано 9 марта, 2020 Компрессия на мотах до '94го - 11-13.Покатай сезон, если проявится масложор...Дык, хотелось покатать... И на море съездить... А так - стрёмно. Уже думаю, а не поискать ли на разборке цилиндр живой? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 9 марта, 2020 ; Поделиться Опубликовано 9 марта, 2020 Dimchik, Мосх не заморачивай себе... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimchik Опубликовано 9 марта, 2020 ; Автор Поделиться Опубликовано 9 марта, 2020 А сверчок... Может и не совсем сдох. Стетоскопом что-то похожее можно уловить. Справа внизу-спереди. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей2685 Опубликовано 9 марта, 2020 ; Поделиться Опубликовано 9 марта, 2020 а не поискать ли на разборке цилиндр живойты все равно прокладки будешь менять. и посмотришь что с горшкомесли у ТА слушать все звуки в моторе можно сойти с ума. там постоянно что то шумиттемболее говоришь из глушителя ничего не летит, может и масложора то нет. мой если жрал так жрал. руку подставишь к глушителю до 5 тыс оборотов раскрутишь на руку черные точки Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 9 марта, 2020 ; Поделиться Опубликовано 9 марта, 2020 Dimchik, Поезди, тыщи через полторы-две поменяй ещё раз масло с фильтром. И отладь нормально карбы, втыкни новый фильтр воздушный, проверь подсосы... Короче подготовь мопедку по кругу. Все жижи поменяй (включая тормозуху, масло в вилке на 7,5W(можно сразу бюджетно подтюнить), и далее по списку....Мысли о "другом цилиндре" быстро улетучатся... руку подставишь к глушителю до 5 тыс оборотов раскрутишь -на руке черные точкиНасквозь, или только до костей? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей2685 Опубликовано 9 марта, 2020 ; Поделиться Опубликовано 9 марта, 2020 толькотолько)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimchik Опубликовано 9 марта, 2020 ; Автор Поделиться Опубликовано 9 марта, 2020 Баринос, когда я это всё сделаю, мне уже ехать захочется, а не цилиндры ковырять) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти