Dimchik Опубликовано 8 марта, 2020 ; Автор Поделиться Опубликовано 8 марта, 2020 Итак, наконец звёзды сложились, я купил стетоскоп, завёл и... Стоп. Сначала я отрегулировал клапана, заменил фрикционные диски, всё собрал, залил промывочное масло и только потом - завёл. И знаете что, товарищи? Звук пропал. Я, конечно, стал прослушивать прибором двигатель. Что-то слабое, с натяжкой, по амплитуде похожее, прослушивается тут:И совсем уж с большой долей воображения тут и тут:Вообщем, забить бы и ездить, но увы, вместе со стетоскопом я купил и китайскую камеру-эндоскоп. И сон мой стал тревожным: И на задир не похоже - идёт-то с самого верха, где поршень не ходит. И мокро там всё. Другой раз смотрел, на поршне прям капельки. Теперь буду разбирать задний цилиндр((( Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ветальсон Опубликовано 8 марта, 2020 ; Поделиться Опубликовано 8 марта, 2020 Как минимум надо менять прокладки под головами, отъездить сезон а в зиму переборка с расточкой в ремонтный размер. Я бы так поступил. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 8 марта, 2020 ; Поделиться Опубликовано 8 марта, 2020 Похоже на коррозию.При заведении двигла в холодное время и быстром останове может скапливаться конденсат водяной. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей2685 Опубликовано 8 марта, 2020 ; Поделиться Опубликовано 8 марта, 2020 похоже долго стоял коняшка.похоже на коррозию. я бы уже начал перебирать чтобы не пропустить весь сезон вообще Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 8 марта, 2020 ; Поделиться Опубликовано 8 марта, 2020 Нахрена горшок скидывать? Пятна допустимы, царапин нет. Не надо.Залить нормального масла, погонять! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimchik Опубликовано 8 марта, 2020 ; Автор Поделиться Опубликовано 8 марта, 2020 Там вверху, в районе наибольшего колличества пятен, и хон стёрт( Пощупать надо Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vоdяной Опубликовано 8 марта, 2020 ; Поделиться Опубликовано 8 марта, 2020 (изменено) Эти пятна похожи на перегрев, и прихват поршня к цилиндру. В принципе ничего страшного. Ну как предположение. Изменено 8 марта, 2020 пользователем vоdяной Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей2685 Опубликовано 8 марта, 2020 ; Поделиться Опубликовано 8 марта, 2020 а потом посередь сезона искать запчасти и быстренько делать.я бы счас разобрал. даже если не будешь точить хоть будешь знать что все нормально Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vоdяной Опубликовано 8 марта, 2020 ; Поделиться Опубликовано 8 марта, 2020 (изменено) Если нет масложора, и компрессия в норме, то нефиг в поршневую лезть. Изменено 8 марта, 2020 пользователем vоdяной Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Олег ck Опубликовано 8 марта, 2020 ; Поделиться Опубликовано 8 марта, 2020 Долго стоял. У меня похожее, такое себе потемнение под хоном. Компресию померяй сразу будет понятно че делать. Если в норме катай дальше. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти