XL700 Греется двигатель HELP!!!!

[Димыч]

 

Вывод: - Глючит термостат.

странный вывод из имеющихся вводных данных. Я бы скорее на глюк электроники смотрел. Верх радиатора ВСЕГДА горячий. А низ - холодный. Ну если только радиатор не забит грязью.

[Stasey]

 

Верх радиатора ВСЕГДА горячий. А низ - холодный. Ну если только радиатор не забит грязью.

А если забит, то наоборот? 

[Сhestar]

да,каламбурчик.

карлсон,как понял, срабатывает.

[Серый_Святой]

 

Верх радиатора ВСЕГДА горячий. А низ - холодный.

Поправочка.. низ несколько холоднее верха. Если низ значительно холоднее, то скорей всего нет циркуляции большого круга. Это или термостат или забит радиатор обычно.

 

если термостату приходил каюк - мы его выкидывали и ездили вообще без него

летом можно и так.. греться дольше будет и нежелательно долго без термостата катать.. циркуляция все таки не совсем правильно идет..

[asimo]

У меня по пробкам крутилятор вообще не выключается почти. По относительно свободной дороге - 84-90.

[Lenin22]

Значит можно и без термостата поездить.

Сегодня его вытащу. Но сначала попробую пробку выгнать, по совету chestar700 , лучше бы она там была.

А по поводу электрики, все ОК, вкл. и выкл. вентилятор вовремя.

[Lenin22]

В том то и дело что греется, не всегда. При спокойной езде температура плавает, от 86* до 106*., а другой раз выше  87* не подымается. Из-за этого и вывод, что глючит термостат (клинит). 

[Сhestar]

подозреваю термостат.

ИМХО без него летом легко,и не нужно греть долго,обороты упали и вперед без фанатизма.

на ходу моментально рабочая температура нагоняется.

может и греться в жару меньше будет.

[ХХХХХ]

А там малый круг глушить не надо что ли?

[Серый_Святой]

 

А там малый круг глушить не надо что ли?

нет. он термостатом несколько подперекрывается.. поэтому и не рекомендуют совсем без термостата катать.