Перейти к содержанию

Жор масла, двигатель перебран - не помогло.


xenn

Рекомендуемые сообщения

;

 

Для этого нужен люминдий!

- Вставлю зубы из материала заказчика. Это говорит об уровне "сервиса", в смысле об отношению к потенциальному клиенту.

Я по прежнему  не вижу показаний к расточке-гильзовке, цилиндры дефектовке не подвергались.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 418
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

цилиндры дефектовке не подвергались.

Несомненно -- это первое, что нужно сделать. Только грамотно.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Конечно, идите в Механику! Там наточат просто! Наши горшки точат единицы. Не надо не зная, писать такое! Идите и точите везде!



 

Я по прежнему  не вижу показаний к расточке-гильзовке,

И я тоже. Но очень хочется!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Конечно, идите в Механику! Там наточат просто! Наши горшки точат единицы. Не надо не зная, писать такое! Идите и точите везде!

Во первых, иногда приходится не идти, а ехать. Иногда далеко, иногда вообще транспортной отправлять... Не все в Московском Митино, или вообще на Ижорской ул (https://www.mehanika.ru/contacts/) живут. Некоторые и в Нерюнгри, например...

Во вторых всё зависит от мастера в конкретном филиале. А филиалов у Механики дофига. Есть когда и нормально делали, но есть и откровенные косяки и халтура.

Есть Мотор Интех http://www.motorinteh.ru/Contacts.cshtml, Мск -- там Димыч делал, нормально.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

В конторе которую Серега дал ( центр-мотор ) , друг работает , ничего им не надо кроме старых цилиндров , поршней которые будут ставиться и денег за работу .

К стоимости гильзовки кстати надо добавить изготовление гильзы из нормального чугуна . 

это не реклама . просто делают ( после механики ) очень хорошо.
и кстати ребята делают любой мотор , начиная от двухтактников и дальше и субару и WR6 и порше и трактор. при мне делали стидовский мотор дорабатывали картер . изготавливали коренные .

Изменено пользователем Костян 31
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Костян 31, Ну Вот и ты присоединился. Хорошо. :)  Сам горшок повезу к Лёхиному брательнику точить, да ещё ухо картера варить... :rolleyes:

А гильзы, когда эпопея с кольцами была, находил у Костромской "Мотордетали", у "Кольбеншмита" (нужно записи и каталоги поднять из архива). Да и есть у парней проверенные свои заготовки...

Изменено пользователем Баринос
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Костян 31, Тут за пять дней на 23 страницы понаписюнькали. Всё уже предложено, все (или почти все варианты)...

Чего есть на сегодня у ТС - коряво расточенные горшки +0,25, новые поршня-кольца соответственно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Да я прочел все , вот и говорю зачем дальше точить под 0.5 , когда можно начать с номинала !

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Да я прочел все , вот и говорю зачем дальше точить под 0.5 , когда можно начать с номинала !

Ну по деньгам, новые поршни не сильно дороже гильзовки выйдут. Новые кольца все равно покупать. Но расточить гораздо проще и быстрее, чем гильзовать. К тому же, я получу поршни всех размерных групп. Потом можно будет докупить с ебея убитые горшки, точнуть на +0.25 и сделать 2й комплект цпг, мало ли, кому когда пригодится.

 

Я же говорю, в Казани никто не гильзует. Изучал этот вопрос ещё в самом начале.

Изменено пользователем xenn
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...