Перейти к содержанию

Жор масла, двигатель перебран - не помогло.


xenn

Рекомендуемые сообщения

;

 

Мотомастер по соседству, говорит, что этот расход масла нормален.

Очередная грустная история про испорченные нервы и выкинутые деньги.

Либо сам умеешь и перебираешь своими руками(лучший вариант). Либо меняешь движок в сборе. Либо идешь к мотодолбоебику, которого будешь называть Мастер, а он тебя будет лечить, как лоха.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 418
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

 

Все прокладки, кольца, колпачки, хонинговка.

я в этом списке не увидел замены поршней на нулевые, хотя бы. А без этого все эти операции - деньги на ветер на это моторе. Ну и опять же, хонинговка какая была?

Поршня не меняли, честно говоря, не понимаю, зачем менять поршня. Кольца ведь изнашиваются, их и поменял. Хонинговку делали мотористы, отдал, сделали. Вообще не знал, что она бывает разная...

а я тебе скажу почему. потому что посмотрели в мануал и там все в допусках.но там ошибка в тепловых зазорах. хон нанесли стали зазоры еще больше. вот тебе и причина.кольца трансальпа не вывезут такие зазоры

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Поршня не меняли, честно говоря, не понимаю, зачем менять поршня.

 

Делали замер на эллипс  цилиндра?

Размеры поршней насколько  смотрели? 

Какой тепловой зазор сделали новым хоном?  

если хотя бы на один вопрос ответить НЕТ, то переборка может не принести успеха от слова совсем.

 

пс

поменяй масло на другое из другого магазина. обычное 10х40 может прост паленка залита.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Опять ошибка в мануале... Что за двоечник мануал писал. Цепь по мануалу не тянуть, зазоры другие...

 

И зачем ругать мото мастера, если мануал кривой. Ну разве что про 500 на 1000 ерунду брякнул. Явно для отмазки

Изменено пользователем pipa1804
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Опять ошибка в мануале...

ну вот так вот. если интересно сравни с хотя бы мануалом 650
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А вообще, токаря не смотрят ни в какие мануалы. Для них тепловое расширение есть явление физическое и опираются они на свойства металлов и им по барабану, от чего горшки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Зазор старых колец интересен
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

поменяй масло на другое из другого магазина. обычное 10х40 может прост паленка залита.

сейчас уже лью обычное лукойл, оно на фирменных заправка есть. С таким расходом это лучшее решение.

Кстати, когда разбирали движок, промыл свечной колодец. Даже не представляете, сколько там грязи, песка и камней. Если менять свечи вот так вот в лоб вся эта срань точно на поршня попадает. Чистить, промывать, смотреть и еще раз чистить.

Заглушки не особо спасают, если катаешь песочек, грунтовка и т. д.

 

Посмотрел цены на запчасти, замена поршней, колец, прокладок, работа уже за 150 000 руб., это 400 литров хорошего Лукойла. И это 400 000 км....

Надо думать надо ли мне опять всё это. Заводится отлично, едет 120 при 5000 оборотах. Ну поддымливает ну и ладно...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Кстати, когда разбирали движок, промыл свечной колодец. Даже не представляете, сколько там грязи, песка и камней.

Да нет, представляем. И продуваем компрессором перед откручиванием свечи. Если для тебя это открытие, цилиндры могут быть все в задирах. Если их можно ногтем почувствовать, то хон с кольцами не спасают. Но раз увеличился расход масла, похоже на сильный эллипс всё же. 
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...