Самодельный Scottoiler

[Spielberg]

Сейчас мотористы подключатся и объяснят как выглядит вода в моторе и эмульсия в мостах) А я использовал моторное масло в смазчике, разница с трансмиссионным значительная, становиться это заметно в сырую погоду. Самым пока лучшим вариантом нашёл масло для цепей бензопил, оно лучше прилипляется.

[Баринос]

Копатыч, Так тогда просто любую электромагнитную форсунку, с любого аффто.

А идея- то хорошая.

[Копатыч]

Надо вечерком принять соку гамми ягод и помедитировать на даче , поспрошать космос:-):-):-)

Да снизайдет Озарение:-)

[Баринос]

Spielberg, Миксер есть? Попробуй разные масла- результат получишь один- эмульсию.

[Копатыч]

:-):-):-):-):-)

Спилберг, 90% масел делаются из индустрии, включая моторные и трансмиссионные. Разница в присадках. По этому выбор и пал на нее.

А по поводу эмульсии, так она применяется для смазки и охлаждения в более тяжелых условиях чем в двигателе. Например в лентопильных станках, зубофрезеровании итд.

Эмульсия в нашем случае не есть плохо.

[Баринос]

Эмульсия в нашем случае не есть плохо.

Я бы сказал- глубоко пофиг!

Вообще использую отстоявшуюся отработку. Никакой разницы не вижу.

Изменено 8 июля, 2015 пользователем Баринос

[друг]

А что если ремень?((((Ременная передача. Она почти не требует ухода: поставил ремень и 50 000 километров ни о чём не думаешь.

[космонавт]

Вот лучше присоветуйте, какой таймер-реле приткнуть, чтобы цикличный цикл задавать: сек десять включалось, пауза минут пять. Нагрузка до 1 Амперчика. Соответственно, с возможностью изменения цикла.

Баринос, изучай. Там есть таймер с али: http://eyes900.blogspot.ru/2015/04/chainoiler.html

Форсунка от авто + насос из ссылки. Была б форсунка проверил. Но чет мне кажется, этот насос не справится. Вы еще не забывайте, что место на мото ограничено.

Изменено 8 июля, 2015 пользователем космонавт

[Mrak2k]

я только одно не понимаю. коэффициента липкости моторного и трансмиссионного масла не хватит. такая смазка будет на колесе, защите цепи, маятнике. разве нет?

большинство смазок цепей имеют высокий коэффициэнт липкости. кто-то тут выше писал про масло для цепей бензопил. наверное оно лучше подходит, хотя и то не факт.

 

вот вам решение:

кстати автомобильные форсунки омывателя окон не подойдут? если распылением, то можно одну, если струйками то надо 2. на каждый ряд сальников цепи.

вся система - герметичный металлический резервуар с маслом, он же ресивер. 0,5 атмосферы за глаза. + небольшой воздушный компрессор. манометр+датчик давления и схемка, управляющая этим добром.

Изменено 8 июля, 2015 пользователем Mrak2k

[космонавт]

 

но держать около звезды трубки и надеятся что там ничего не прольется скажем на резину, ничего не порвется и вообще будет капать как надо не хочу.

А прикинь у меня у передней звезды в паре мм от нее висит "инжектор" (см. ссылку выше) и ниче ездит)) Ну а так конечно смысла нет чет мутить, если постоянно надо помнить краник повернуть, чтобы через полчаса пришел, а под мотом лужи из масла не было. Ваще теряется смысл всех этих АВТОсмазчиков. Эффективнее будет реально с баллоном лазить смазывать))